기존 알렉스림 +슈발베 원 23c


순정 닻휠에 타이어만 ㅍㅌ 치는거 쓰고있었는데

도로 씹창난곳 달리다가 한번 이상한데 빠져서 쿵 한적 있음. 순간적으로 척추랑 온몸에 ㅈㄴ 큰 충격이 왔었음. 그때 앞뒤로 림 휘어버림ㅠㅠ 다행히 프레임이나 포크에는 문제 안가고 휠이 대신 휘어준거 같았음... 고맙다 알렉스림!


림브에 카본휠은 우천시 자살행위라 들어서 알루림 찾던차에

갤에서 그냥 그가격대면 꾸저 사라함

타이어까지 자갤 교과서인 알리발 울스3로 결정




그렇게 쿠저 rs1400+울트라스포츠3 25c를 알리에서 사게됨...

결론부터 말하자면




무게 경량화?

스펙상 1900g대에서 1400g대로 내려온건데, 숫자로는 대략 500g 감량임. 타이어를 25c로 올리면서 몇십그램 무거워지긴 했는데 이건 뭐...

정지상태 발차나 들바할때는 조금 느껴지는것 같은데, 느낌으로는 주행중에는 당장엔 별 차이가 안나는거같음. 장거리 뛰면서 속도나 시간 같은 숫자로 비교하면 차이가 나올수도? 아니면 닻휠로 돌아가면 역체감이 될수도 있겠다는 생각은 든다


일단 무게건은 개무거운 사슬 자물쇠나 가벼운거로 바꾼다음 생각해봐야겠다는 생각이 든다... 가벼운 자물쇠 추천점




라쳇 소리?

소리가 크다기보다는 존나 신경쓰이게 쪼조조조조하고 쪼는 느낌임. 노캔만 아니면 길막하는 사람들 안보고도 비켜주는 긍정적 효과가 기대됨. 다만 끌바할때 소음으로 이목이 집중되는게 '살짝 곤란'




림브레이크?

장착후 브레이크 패드 위치도 새 림에 맞게 정렬하고, 간격도 다시 쪼였는데 이상하게 밀림. 새건데 림에 기름 바른 느낌?임. 이거때문에 타이어도 새건데 오히려 브레이크가 전보다 밀리는 느낌임... 타이어야 쫀쫀해서 슬립은 안나는데 패드가 미끄러지는듯한 체감.

일단 주방세제로 림 닦아보고 패드는 사포백방으로 가볍게 갈아보면 제대로 테스트가 가능할 것으로 보임. 이건 내일...




총평?

기분딱좋다~ 거지지만 장비질과 쇼핑은 도파민 그 잡채야ㅎㅎ 사실 성능향상 노렸다기보단 그냥 림 휘어버린게 빡쳐서 자전거를 정상상태로 유지하고 싶다는 욕망? 강박?이 더 컸음