솔직히 도로 기록은 그냥 그대로입니다. 매번 같은 그 기록이죠 막 으아아 해가며 자전거를 타는 일이 적으니까요



대신 오프로드 기록은 빨라지는 걸 참 즐거워하는데,


21년 초반에 새로 익힌 코너링 기술은 21시즌 시작과 동시에 기록을 많이 올려줬습니다.


그리고 21시즌 봄이 오고, 앤듀로로 따로 연습을 더 병행하며 무게중심 배분 변화 시간/배분 안정화를 더 익힌 뒤


CX에도 적용시키기 위해 나름 노력을 하였습니다



ㄴ 저번에 눈이 내릴 때 찍은 타임어택


코너 진입/탈출 속도도 훨씬 좋아졌고 하중이동이 좀 더 원활하게 되며 초/중반의 고속구간에서 지형고저차를 더욱 넘길 수 있어서




ㄴ21년 3월 타임어택


작년 첫 새로운 코너링을 익히고 단축됐던 영상에서 다시 몇 초냐 이거.. 대충 30초 정도를 더 단축하였습니다

(10%+ 정도가 빨라짐)


기존 기록도 빠른 축에 속하는 기록이었는데 지금 기록은 더욱 마음에 드네요 장르 상관 없이 정말 빠른 기록이니까

거기에 땅이 언 겨울시즌에 21시즌 봄-여름 타임어택 기록과 맞먹는 점이 참 보람을 느끼게 합니다




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앞바퀴부터 지옥으로 -


드롭바로 어디든 다녀본 당신,


님들은 다 팀 로싸갤 티탄즈입니다