T47 할걸 그랬나? 싶기도 함

다운튜브, 싯튜브 둘다 35mm 굵기인데

비비도 BSA 비비쉘(외경 38mm)을 박아놓으니까

비비쉘 접합부는 되게 굵은데 비비쉘 자체가 뭔가 가늘고 약해보임

그리고 T47/BSA 고민할때 걱정되던 부분이었던 타이어 높이쪽 클리어런스 문제도

사실 체인스테이 자체가 별로 안짧아서 하등 문제없는거였음

펜더까지 박는다면 클리어런스 문제는 있을수 있었는데, 사실 저 타이어에 풀펜더 박는것도 말이 안되는거 같고





근데 사실 T47은 거기 맞는 (저렴한)비비도 사실 별로 없고(있다해도 개비싸고);;

외형 취향적인 문제? 빼면 사실 BSA 박는다고 딱히 문제도 없긴함....