해당 댓글은 삭제되었습니다.
ㄹㅇㅋㅋ
이 댓글은 게시물 작성자가 삭제하였습니다.
보따리쟁이다 그거디
딱 수입상 수준인거지... - dc App
이거 너무하드에요
"대리"점
ㅋㅋㅋㅋㅋ 직영점 아니자나
아무리 그래도 스위스 본사급은 아니래도 기술지원하고 전문 엔지니어가 있어서 정확한 피드백은 가능해야지 대리점에서 샀어도 모든걸 대리점에서 다 처리해야하는 구조가 진정 맞다고 생각함? ㅋㅋ
머 딴지걸거면 좀 제대로 딴지좀 걸어 존나 짜치니까 ㅋㅋ
위아위스는 한국에서 관리해도 크랙 3연벙인데 걍 국산이던 외국산이던 완성도 높은 모델을 사는게 정답인 듯
ex) 사골 프레임 tcr
많이 팔리는건 다 이유가 있지요
저거 좀 별로임
오…
스캇 영원무역이 지분 먹었다며.. 엔지니어 기술지원이 단 한명도 없다고?
표면상 있을거 같은데 제대로 굴러가는 곳이면 대리점->본사 엔지니어 점검 -> 판별 불가면 rma 진행하는게 일반적인 검증 과정이지 않나 싶음
근데 그런 브랜드가 대부분이잖음 이제와서 생각해보면 ㅂ신같긴함 - dc App
ㄹㅇㅋㅋ 호구당하는게 일상인거
해당 댓글은 삭제되었습니다.
ㄹㅇㅋㅋ
이 댓글은 게시물 작성자가 삭제하였습니다.
보따리쟁이다 그거디
딱 수입상 수준인거지... - dc App
이거 너무하드에요
"대리"점
ㅋㅋㅋㅋㅋ 직영점 아니자나
아무리 그래도 스위스 본사급은 아니래도 기술지원하고 전문 엔지니어가 있어서 정확한 피드백은 가능해야지 대리점에서 샀어도 모든걸 대리점에서 다 처리해야하는 구조가 진정 맞다고 생각함? ㅋㅋ
머 딴지걸거면 좀 제대로 딴지좀 걸어 존나 짜치니까 ㅋㅋ
위아위스는 한국에서 관리해도 크랙 3연벙인데 걍 국산이던 외국산이던 완성도 높은 모델을 사는게 정답인 듯
ex) 사골 프레임 tcr
많이 팔리는건 다 이유가 있지요
이 댓글은 게시물 작성자가 삭제하였습니다.
저거 좀 별로임
오…
스캇 영원무역이 지분 먹었다며.. 엔지니어 기술지원이 단 한명도 없다고?
표면상 있을거 같은데 제대로 굴러가는 곳이면 대리점->본사 엔지니어 점검 -> 판별 불가면 rma 진행하는게 일반적인 검증 과정이지 않나 싶음
근데 그런 브랜드가 대부분이잖음 이제와서 생각해보면 ㅂ신같긴함 - dc App
ㄹㅇㅋㅋ 호구당하는게 일상인거