계산을 두들겨봤는데 클라따리에서 105로 올라가더라도 무게 차이가 별로 안남


브레이크 (텍트로 기계식 -> 105 유압) +40g

레버 (500g -> 612g) +112g

앞드 (125g -> 111g) -14g

뒷드 (275g -> 249g) -26g

스프라켓 (320g -> 361g) + 41g

크랭크 (체인링+마진파워미터 1075g -> 마진파미세트 785g) -290g


137g 감량.


현재 셋팅의 완차무게(물통케이지, 마운트 부착)가 10.18kg인데 뭘 해도 10kg를 벗어날수가 없네 싯팔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

역시 답은 기변이다.