싯포가 좀 휘어져야 탄성이생겨서 승차감이 좋아지는 효과가있는데
나처럼 숏다리는 싯포 코딱지만큼뽑혀서 딱딱하대
물론 진짠진모름. 내가 수술해서 키 10센치 크는거아닌이상 내가비교할순없을듯
아님 한사이즈작은거 타보고 비교해보면 되려나
21 MERIDA Scultura100 (23.11.12 ~ 24.12.24)
22 OGEVKIN CF025 (24.11.30 ~ )
23 SAVA Colorado7F (25.03.21 ~ )
22 OGEVKIN CF025 (24.11.30 ~ )
23 SAVA Colorado7F (25.03.21 ~ )
사실 승차감의 90%는 타이어 공기압임 ㄹㅇ
사실 생각보다 25c에서 28c 뚱림왔는데 승차감이 좋아지긴했는데 무슨 샥단거처럼 그런거아니라서 조금 의아했음 프레임차이인가싶네
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오잉 bmc가 승차감좋음?
싯포 뽑히는만큼 좋다고는 하던데 그래서 y1rs같은거 쓸데없이 싯포 각도도 낮추고 그러는거 아닌가 싶고
몬가몬가어려움
타이어공기압 90% 휠셋 5% 프레임 4% 나머지 1%
프레임에 따라많이달라집니다 님리액토 타시는거로아는데 한번 첼로 케인 타보시면 같은휠에 같은타이어껴도 확다르다는걸 알수있음
반박시 니말이 맞음
캐년 죽비싯포로 바꾸자
에어로자전거특) 전용싯포임
프레임에 삽입된 싯포 깊이만큼 진동받는 면적이 넓어져서 그만큼 더 타고올라오는게 아닌가 싶음
ㅇㅎ 난약간 캔틸레버처럼 뽑힌게길면 더 잘휘어져서 그런거라생각했는데 그럴수도있겠네