초기 부품에 좀 불량이 있는건지? 난 교체부품 대기중이야. 소음 좀 나는거 말고는 쓰는데는 지장없지만.
익명(182.228)2022-01-30 10:22
답글
몇년더 존버하고 사야겟다.. 야핏같이 무근본 업체들도 여기 뛰어드는거보면 기존업체들이 더 잘만들어서 팔거라는 희망회로 가지고 존버가즈으
익명(moldinghun)2022-01-30 10:24
단점만 부각한거 같아서 좀 더 써보면, 탁스 네오 1세대 쓰다가 넘어 왔는데 자전거 안 물리는거 확실히 편하고 좋아. 구동계 소모도 안되니까 좋고.
탁스보다 확실히 주행감은 부드러운데, '감'이란건 취향이라서 나는 탁스의 디지털적인 저항감이 더 취향임.
딱 정해진 피팅이 없다면 이리저리 시도해볼 수 있는것도 장점임. 자전거로도 어느정도는 움직일 수 있다고 해도 편리함과 조정 가능한 범위가 훨씬 좋아.
재미를 원한다면 평로라 ㄱ
평로라 타봤는데 타이어분진생기지않나 바깥에서 하긴 좀 그렇고
똥템은 아닌데 부담스럽더라 - dc App
스마트트레이너+자전거가합쳐진거라고보면됨 - dc App
스마트로라에 scr조합이 더 나을려나 ㅋㅋ
조낸 무거움. A/S 받으려면 서울이 좋음.
As받을일이 많을려나.. 일단 땡큐
초기 부품에 좀 불량이 있는건지? 난 교체부품 대기중이야. 소음 좀 나는거 말고는 쓰는데는 지장없지만.
몇년더 존버하고 사야겟다.. 야핏같이 무근본 업체들도 여기 뛰어드는거보면 기존업체들이 더 잘만들어서 팔거라는 희망회로 가지고 존버가즈으
단점만 부각한거 같아서 좀 더 써보면, 탁스 네오 1세대 쓰다가 넘어 왔는데 자전거 안 물리는거 확실히 편하고 좋아. 구동계 소모도 안되니까 좋고. 탁스보다 확실히 주행감은 부드러운데, '감'이란건 취향이라서 나는 탁스의 디지털적인 저항감이 더 취향임. 딱 정해진 피팅이 없다면 이리저리 시도해볼 수 있는것도 장점임. 자전거로도 어느정도는 움직일 수 있다고 해도 편리함과 조정 가능한 범위가 훨씬 좋아.
구동계소모안되는건 좋네 저거 하나 시즈박고 연간 4천키로만 타도 괜찮을거같은데 ㅋㅋㅋ
1세대 스마트로라 수명 생각하면 저런것들도 위험하긴 함