1. 휠셋
기존 아데온 50대비 65는 다운힐이랑 평지에서 개깡패임
동일구간에서 페달링 없이 굴러가도 가속되는 느낌이 다름
평소처럼 후드잡아도 평지 40은 스무스하게 나온다
속도유지하기도 훨씬 수월함
에어로포지션 잡으니까 바람 뚫는게 이런거구나 싶다
측풍불때 멍때리면 옆으로 슬슬 가는데 핸들바 파지만 잘하면 묵직한 느낌만 들고 잘 안털림
돛단배 탄다고 생각하면 편할듯
업힐은 어차피 힘들다
2. 파워미터
처음 낑구고 오 시발? 평지에서,업힐에서 파워가 이만큼 나온다고?
했다가 체력 빠지니까 아 시발 그럼그렇지 난 좁밥인데 생각듬
속도계 한칸 채운걸로 만족함
3. 165 암
기존 170>165로 변경 안장높이는 싯포이슈로 현상태 유지중
페달링시 맨날 둔근둔근 떠들면서 실제로는 자극도 별로 없고
대퇴사두? 라고 하는 앞벅지가 먼저 털렸는데
오늘은 빵댕이가 야릇하게 아픔 이게 둔근이구나 싶다
평속도 힘 별로 안들어가는데 ㅈㄴ 잘나오고
회복도 윗벅지 대비 ㅈㄴ빠르네 이렇게 좋은걸 니들만 쓴거임?
크랭크 회전하는 느낌도 더 좋아짐
에어로 후드나 드랍 잡아도 무릎으로 배치기 안해서 개편함
요약
1.하이림 존나좋다
2.파워미터 쓰면 내 자신을 돌아보게 됨
3.배나온 갤럼들은 짧은 크랭크를 쓰자
4.라쳇소리는 방구석에서만 크고 공도 나오니까 시마노된다
고무링을 빼자
[2007~2017 아팔란치아 팀 콤프7.1SD]
[2019~2022 비앙키 니로네7]
[2022~2023 자이언트 XTC SLR]
[2022~2024 첼로 케인 S7]
[2024~2024리들리 헬리움 SLX]
[2024~ 에몬다 SL5]
[2019~2022 비앙키 니로네7]
[2022~2023 자이언트 XTC SLR]
[2022~2024 첼로 케인 S7]
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원 호이~
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