케이블 교체 하느라 돈 들고
체인 교체 하느라 돈 들고..
뒷변속기 정렬하느라 돈 들고..
허브 분해 분해하느라 돈 들고..
완차 조립도 못하는 본인..
ncs에서 자전거정비지도사 무료 강의 있던데
짬날때마다 보면 자가정비 + 드래곤볼 쌉가능??
유튜브에서 필요한거 찾아봐도 어딘가 막혀서 샵 들고감 ㅠㅠ
케이블 교체 하느라 돈 들고
체인 교체 하느라 돈 들고..
뒷변속기 정렬하느라 돈 들고..
허브 분해 분해하느라 돈 들고..
완차 조립도 못하는 본인..
ncs에서 자전거정비지도사 무료 강의 있던데
짬날때마다 보면 자가정비 + 드래곤볼 쌉가능??
유튜브에서 필요한거 찾아봐도 어딘가 막혀서 샵 들고감 ㅠㅠ
사람들 알고리즘 비슷하구나 ncs자전거 광고 인스타에 ㅈㄴ뜸 ㅋㅋ
하씨 진짜.. 짜잘한거로 샵가서 돈 뜯기니까 뭐라 할 수 없음.. 그 짜잘한거조차 못하는 내가 병신 같음
유튜브 잘되어있으니까 필요한거 보고따라하면 할만하던데 공구만 있으면
ㅇㅇ 그래서 유튜브보면서 공부 중이야 ㅋㅋ
그런건돈별로안드니가까우면맡기면됨
인터널 케이블도 아닌 변속 케이블 공임비 4만원 쳐뜯으니까 정신이 바짝들더라
그냥 유튜브따라하니까 혼자서 풀인터널(핸들바만 투피스로교체) 조립함
근데 해보니까 소모품교체는 셀프로할만하고 변속기세팅이런건 혼자서 어려운건아닌데 하다가 정신병걸릴거같아서 그건 돈주고맡겨도나쁘진않을듯. 아님 혼자서 해도어려울건없더라 아에 완차조립이나 오버홀같은건 그냥맡기는게 더 가성비좋은거같기도함. 생각보다 시간걸림
문제는 샵에 맡겨도 샵이 시원하게 세팅 못해주고 시간지나면 베럴조절나사로 또 조져줘야됨 ㅠㅠㅠ
근데 그건 셀프로하면돰. 변속기세팅에서 나름 요령이필요한게 행어교정이랑 H L 세팅이라서. 장력은 돌려보고 아닌거같으면 다시 원복가능하니까
막 프레임사서 커스텀하고 싶어도 정비지식이 전무하니까 손 넣는 자신이 너무 짜증남.
저건 사소한 정비가 아닌데?
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접근을 정비가 취미냐 아니냐로 가면될듯 걍 취미삼아 밤에 집와서 한두시간 자전거조립하니 시간은 좀걸려도 할만하더라
시간 없으면 샵이 낫지.. 난 저녁에 시간이 넉넉한데 몇분이면 분해조립하는걸 몇만원 날리는게 아깝더라ㅠㅠ 물론 그 기술자 역량을 무시하는건 아님
싸구려 자전거 맡겨서 그런가.. 샵 갈때마다 얘내들이 가격을 후려침. 아예 대놓고 앞뒤바퀴 분리하고 브레이크 패드 가는데 20? 쳐내놓으라더라 ㅋㅋㅋㅋ
사실 혼자 하는건 크게 어렵지 않아 문제는 공간과 장비가 문제야 정비를 보기 수월한 공간을 보유 했는가 정비대 정비툴을 종류별로 구비 했는가 이 투자비용을 뽕 뽑으려면 얼마나 오래 타야하는가 따져보고 샵 가는게 편해질지 계산해봐
현재 정비대, 정비툴은 알리산, 시마노꺼로 어느정도 구비해둠.. 근데 하다가 자장구 망가질까봐 막 굴리기가 두렵더라..ㅠㅠ
당근에서 싸구려 자전거 하나 집어와서 이것저것 실험해봐 몇몇 특수한 자전거 아니면 기본적으로 자전거 구조는 다 비슷하니까
역시 손으로 만지작거리는게 제일 좋을듯 ㅎㅎ
파크툴 유튜브에 정비가이드 존나많음 그거 정주행싹하고 실시간으로 틀어놓고 따라하면 엥간한거 다함
그래도 장비 몇개 사서 집에서 호작질할수있는건 체인교체 변속세팅 스프라켓교체? 정도가 끝이긴함
옼ㅋ 개꿀팁 고맙당
솔직히 분해해도 고장이면 부품만 딱 새로 사는게 마음 편할듯 ㅋㅋ
유튜브 봐봐라 야투까지 조립하는 아저씨들 있더라 손재주 없으면 샵 가야지 뭐
이것저것 할려면 공구가 필요한데 공구값이 정비비 넘어가는 경우가 많다 - dc App