1짤이 스택 조절이 안돼서 너무 낮은 티티바를 쓸때
2짤이 기본 자세를 낮춰서 평균적인 에어로 성능을 올릴때
1짤처럼 자세를 무조건 낮고 좁게 잡을 경우 약 내리막 구간 혹은 평지에서 아주 크게 파워를 아낄 수 있다
다만 근육을 전체적으로 사용하지 못 해 단거리가 아닌이상 효율이 나오지 않으며 파워를 높게 쓰지 않으면 팔저림, 회음부 저림 등으로 결국 전체 파워가 낮아져 라이딩 퍼포먼스가 하락하게 됨
티티바의 경우 노면이 안 좋거나 코너가 있거나 등 외부적인 요인이 받쳐주지 않으면 잡을 수가 없어 더더욱 한정적으로 밖에 쓰지 못함
그래서 기본 자세를 호흡이 방해되지 않고 팔이 아프지 않은 선에서만 많이 낮췄고 2시간정도의 라이딩은 2짤 자세에서 높이가 조금 왔다 갔다하며 쭉 탈 수 있게 됐음
결과 파워는 일정하게 뽑히고 코너가 많이 섞인 코너에서도 손해가 적어졌음
중요한것은 스윗스팟을 찾아내는것...
아직 파워가 100와트 중반으로 떨어지면 팔이 좀 아픈데 이제 이걸 해결하는 과제가 남았다
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티티바의 경우 노면이 안 좋거나 코너가 있거나 등 외부적인 요인이 받쳐주지 않으면 잡을 수가 없어 더더욱 한정적으로 밖에 쓰지 못함 --> 그래서 주딱이 어좁바 쓰는거자너
하지만 롱스템에 어좁바 지속주가 최소 2점 후반은 나와야 쓸 수 있지 않을까.. - dc App
파워보단 일단 자세부터 장시간 유지가능하게 만들어야지
그게 아니라 파워가 안 나오면 에어로 자세를 할수가 없음 그냥 시도가 안됨 상체 무게 부담 회음부 압박을 견딜수가 없음 - dc App
존2부턴 할만하지않나?? 피팅이 괴랄해져서 그런거 같은데.. - dc App
그 나는 버티는데 파워 낮은애들 말하는거임 나 말고 - dc App
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lsd 주머니를 만들것.. - dc App
이게 바로 실전과 로라가 다른 이유..
하지만 언덕은 점대 높으면 걍 빠르다 - dc App
결국 점대로 귀결..
머리나 더 숙이셈
같이 탄 사람이 저거보단 더 숙인다 하더라고 한번 점검은 해야됨 - dc App
티티차를 사면해결됨 이 쉬운해결법을나두고
사줘 - dc App
좆밥이네
정신병 고치는중... - dc App