속도 안 쏘면 상관없지
어제 사망사고 났다는거 보고 이제 걍 다운힐은 내 인생에 없다고 생각할라고
익명(118.235)2025-04-13 10:52
림브면 드랍을 잡아야 살아.
용.(cowboy2125)2025-04-13 10:54
안장에 살짝 띄워 좌골 말고 사타구니 허벅지 살로 안장을 앉는다고 생각하고 뒤로 빼면된. 그러면 충격흡수랑 안장잡는거,웨잇백까지 되어서 엄청 안정적이게됨
그리고 코너돌때는 안장에 무게ㅅ장에 살짝 띄워 좌골 말고 사타구니 허벅지 살로 안장을 앉는다고 생각하고 뒤로 빼면된. 그러면 충격흡수랑 안장잡는거,웨잇백까지 되어서 엄청 안정적이게됨
그리고 코너돌때는 안장에 무게 싣는게 아니라. 페달에 실어야 무게중심이 아래로 가기때문에 안정적인 코너링이 되지.
ⓢkiz0id(novel2572)2025-04-13 11:02
답글
동영상 설명수준 굳
kolkol94(kolkol94)2025-04-13 11:19
답글
왜 글이 겹치고 밀리는거지.?
ⓢkiz0id(novel2572)2025-04-13 11:22
제대로된 다운힐을 안타봐서 후드 어쩌고 하는거고 드롭 안잡으면 무서워서 못내려간다
야생오리(nthexaqf0y3q)2025-04-13 11:11
??? 다들 드롭 잡는구나... 난 림브인데도 탑포지션으로 풀 브레이킹 땡기는데... 드롭포지션은 뭔가 불안해서 ㅠㅠ
황간지(buffalo3359)2025-04-13 11:15
드롭 잡음>무게중심낮아짐+브레이크레버 길게 잡으면서 지렛대원리로 원핑거 가능할 정도로 제동력 증가>그립 상승>더 안정적
_(;3」∠)_(hjm121)2025-04-13 11:19
나도 잘 안했는데 수리산가서 배우고 잘 쓰는 중 - dc App
연양갱젤리(s3017kr)2025-04-13 11:51
나도 드랍 잡기 무서웠는데 실제 해보니까 훨씬 안정적이더라. 무게 중심이 낮아지니까 더 안전한 게 체감이 확실히 되고.
드롭이 더 안전해 브레이크잡기도 더 편하고 - dc App
림브로 연습해봐 그럼 드랍잡게 됨 - dc App
드롭잡으니까 브레이크 너무 쌔게 잡혀서 무섭더라
그럴땐 원핑거
후드잡으면 급브렉 밟으면 앞으로 발사되는데 - dc App
속도 안 쏘면 상관없지 어제 사망사고 났다는거 보고 이제 걍 다운힐은 내 인생에 없다고 생각할라고
림브면 드랍을 잡아야 살아.
안장에 살짝 띄워 좌골 말고 사타구니 허벅지 살로 안장을 앉는다고 생각하고 뒤로 빼면된. 그러면 충격흡수랑 안장잡는거,웨잇백까지 되어서 엄청 안정적이게됨 그리고 코너돌때는 안장에 무게ㅅ장에 살짝 띄워 좌골 말고 사타구니 허벅지 살로 안장을 앉는다고 생각하고 뒤로 빼면된. 그러면 충격흡수랑 안장잡는거,웨잇백까지 되어서 엄청 안정적이게됨 그리고 코너돌때는 안장에 무게 싣는게 아니라. 페달에 실어야 무게중심이 아래로 가기때문에 안정적인 코너링이 되지.
동영상 설명수준 굳
왜 글이 겹치고 밀리는거지.?
제대로된 다운힐을 안타봐서 후드 어쩌고 하는거고 드롭 안잡으면 무서워서 못내려간다
??? 다들 드롭 잡는구나... 난 림브인데도 탑포지션으로 풀 브레이킹 땡기는데... 드롭포지션은 뭔가 불안해서 ㅠㅠ
드롭 잡음>무게중심낮아짐+브레이크레버 길게 잡으면서 지렛대원리로 원핑거 가능할 정도로 제동력 증가>그립 상승>더 안정적
나도 잘 안했는데 수리산가서 배우고 잘 쓰는 중 - dc App
나도 드랍 잡기 무서웠는데 실제 해보니까 훨씬 안정적이더라. 무게 중심이 낮아지니까 더 안전한 게 체감이 확실히 되고.