미벨 타는 자린이임
미벨 끌면서 목표는 많고, 그러려면 업힐 대응이 좀 필요해가지고 자전거 세팅을 좀 바꿔보기로 함
휠셋은 406이고, 지금 기어가 싱글체인링 45t에 스프라켓 11-36t 10단인데,
이번에 낙동강 갔다오면서 다람재, 박진고개에서 후드려맞음 ㅎㅎ
앞으로 목표 달성하려면 더한 업힐도 가야되는데, 현상태론 감당이 안되겠더라
그래서 체인링 스프라켓 둘 다 바꿔서 업힐 대응력을 좀 높여 보기로 함
체인링은 순정(53t)도 너무 무거워서 낮춘 건데, 또 낮추게 생겼네 ㅋㅋㅋㅋ
체인링은 어제 왔고
스프라켓은 오늘 올듯? 뒷드는 42t 지원 되는것같고(데오레),
41/42 1 이하 기어비 기대된다 ㅋㅋㅋ 언능 바꾸고 테스트해봐야지
평지 항속 변화가 문제긴한데 해봐야알듯
아 근데 짜장된 체인 닦는게 왜 더 귀찮지...
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국종때 이화령 가려면 로드처럼 앞체인링 2장이어야 한다고 한참 생각했음. 기울어진 운동장 ㅋㅋ
더 가벼운거 필요한데 변속 레버 눌러도 안내려가 ㅜㅜ ㅋㅋㅋㅋ - dc App
큐스9단 쓰면 406휠에 46t 간웅 - dc App
9단이면 변속기도 바꿔야겠구먼. 알아보겠음 ㄱㅅㄱㅅ - dc App
10단도 46t 가능한데 타이어가 휠폭넘어가면 간섭생기드라 - dc App
연구해봐야겠네 굿굿 - dc App
406에 46T면 시발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅇ 크랭크 32t 싱글 끼워놓으니 30% 업힐도 개간웅 대신 존나느림 z - dc App
체인링 32t에 스프라켓 46t라니 기어비 아름답네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
업힐?? 내가이겨!! 시간만줘 - dc App
암튼 이기는거임!! - dc App