7~8년 전에 풀알루 105급 자이언트 TCR? 이거 타다가 한 3년 정도 방치했는데
다시 탈려고 하니 프레임도 실금 가있고 전체점검 한번 맡겨야 할 듯 싶은데
그냥 중고 처분하고 점검비용 아껴서 신차 뽑을까 고민중이야
예전에 비해 카본이나 상위 구동계 좀 저렴해졌으면 신차 뽑을려고
아까 눈팅 좀 했는데 처음 듣는 브랜드도 많아지고 낯설어서 물어본당
7~8년 전에 풀알루 105급 자이언트 TCR? 이거 타다가 한 3년 정도 방치했는데
다시 탈려고 하니 프레임도 실금 가있고 전체점검 한번 맡겨야 할 듯 싶은데
그냥 중고 처분하고 점검비용 아껴서 신차 뽑을까 고민중이야
예전에 비해 카본이나 상위 구동계 좀 저렴해졌으면 신차 뽑을려고
아까 눈팅 좀 했는데 처음 듣는 브랜드도 많아지고 낯설어서 물어본당
기존 신차가 혜자된건 아니고 중국 브랜드가 한국 들어오면서 개가성비 모델이 나옴
낯선브랜드들이 중국꺼구나 어쩐지 저렴하더라 중국브랜드 후기는 어때??
쓰는 갤럼들 평은 좋음
로싸갤 자체 대회 1등도 중국 브랜드 타는 갤럼이 해서 성능도 괜찮은듯
오히려 비싸짐
익숙한 메이커들은 ㅇㅇ 그렇게 차이 없어 보이더라 클라리스가 100넘는거 보고 힉
7년 전이랑 지금이면 가격 인상 많아서 더 비싸졌을거 같은데 나 5년 전에 타다가 복귀했는데 그땐 1500만원 넘는 완성차는 피나렐로 빼면 없었을거임 지금은 2000까지 가더라
기함은 확실히 더 비싸지긴 했더라
알루면 실금이 아니고 도장 금간거 아니냐? 하도 방치해서 - dc App
어떻게 보관했길래 실금이... 그냥 둔다고 실금 갈일 없을텐데
자바사바가 정상화해줌 105전동에 카본세팅으로 200언저리