[일반] 미드모터형 emtb가 모터 끄고 달릴때 개빡쌤?

[로붕이(222.96)]

무게가 20kg 넘어가서 그런가 

일반자전거보다 모터없이 주행이 3배는 빡쌘거같은데?

모터에 문제가 있어서 저항이 생기는건지, 아니면 무게때문에 저항이 생기는건지 잘모르겠음;;

토크가 강하게 실릴수록 모터 저항도 더 빡쌔지는거같은데

경험자없음?

[호작질(greece6273)]

풀샥 전기면 당연히 많이 힘듬 - dc App

[글쓴 로붕이(222.96)]

그게 모터 저항때문이 아니라 무게땜에 그런거임?

[익명(forzagt2rs)]

풀샥 앞뒤로 충격흡수 = 내가 페달링하는 힘도 흡수 페달링 토크 강하게 할 수록 상하 움직임도 늘어나니까 그만큼 흡수되는 힘도 많고 그냥 풀샥 무게 + MTB 프레임 + 전기모터, 배터리 무게 자체가 잘 안 나갈만 하지 뭐

[익명(forzagt2rs)]

휠도 무겁고 타이어도 넓고 크면서 깍두기까지 있으니까 회전질량도 높고 구름저항도 클거고ㅇㅇ

[글쓴 로붕이(222.96)]

내가 원한 종류의 답변은 아닌거같다만 여튼 ㄳ

[호작질(greece6273)]

무게 휠베이스 샥 트래블 등등 - dc App

[호작질(greece6273)]

지오메트리자체가 다운힐을 위한 포지션이지 XC포지션이 아님 - dc App

[고담sl4(hodonge)]

물어본 게이는 저게 궁금한게 아닌거 같은대...미드모터형 안타봐서 몰겠다...개발자들은 저항 없다고는 하던대 - dc App

[글쓴 로붕이(222.96)]

미드모터형 타보니까 허브모터 동력없이 타는느낌을 미드모터의 크랭크에서 느껴져서 그래

[고담sl4(hodonge)]

나도 안타봐서 딱히 뭐라 말하기 좀 거시기 한대 니가 저항 걸리게 느끼면 어느정도 그런게 있지 않나 싶음 생차 므틉 타고 저항 걸리는 느낌이긴 한대 크랭크에서 걸리는 느낌이 아니긴함 - dc App

[글쓴 로붕이(222.96)]

맞음.. 쌩차의 크랭크에서 걸리는 저항이 아니라 모터 자체의 저항처럼 느껴져서 물어본거.. 이게 무게 때문인지 아리송해서 한번 질문 올려봄.. 결론은 모터까보기전까지는 알수업다는거네

[로붕이 1(121.165)]

모터 껐는데 같은 기어로 주행해서 힘들면 그게 당연한 거임. 평지라도 최소 한 단부터 두세 단은 내려줘야 원래 주행했을 기어비로 세팅하는 거.

[글쓴 로붕이(222.96)]

이게 말로 설명하긴 힘든데, 같은속도라도 회전수로 탈때하고 한두단 높여서 70rpm정도의 낮은 회전수로 탈때하고 내가 가지고 있는 미드모터 emtb의 차이가 무척심해서 뭐때문에 이런차이가 나는지 도무지 알수가없어.. 원래 그런거라면 납득이 가겠는데 다른 미드모터형은 안타봐서리..

[결휘파파(tight6742)]

제일중요한게 미드 모터에서 모터가 어디꺼냐에따라 크랭크 저항이 좀 있는애들도 있는걸로 암 그래서 보쉬미드모터 달린거 부착물포함 하면 30키로 간당간당한거 타는데 확실히 모터끄면 논모터 자장구보다 미묘하게 페달링에 저항있더라 오르막에서 실수로 모터끄면 개씨이이입파알!! 하게될정도 근데 전원을 꺼버릴때랑 모터0단 ( 전원은 켜놓고 모터개입을 끊으면) 모터 0단이 패달링은 조금 편함 - dc App

[글쓴 로붕이(222.96)]

시마노 구형모델이라서 그런갑다.. 여튼 나만그런게 아니라는 결론인데, 답변에 매우 감사하다 원래 그런거라 생각하고 타야겠음 ㅠㅠ