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오늘 택배로 사각비비랑 공구 도착...

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목표는 저기 끼어있는 스페이서를 없애려고

스핀들 길이가 10mm 짧은 107mm를 주문했음

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저 공구(비비툴을 비비에 잡아주는 공구) 없을땐 진짜 생고생했는데


저거 쓰니까 1분컷임(지난번에 좀 약하게 조여논 영향도 있겠으나 공구가 가만히 있으니까 힘 주기가 훨씬 편함)



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뽑아낸 프로휠 크랭크와 비비

아래쪽이 순정으로 118mm 위쪽이 갈아끼울 녀석으로 107mm

한눈에봐도 차이가 좀 있음


이제 다시 조립하면

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체인링이 스페이서 없이 깔끔해짐


변속성능은 아직은 문제가 없음(체인라인이 거의 그대로니 당연하게도...), 그래도 나중에 나가서 테스트 해봐야될거 같음

아 그리고 비비도 저렴한거라 그런지 아직 좀 뻑뻑한데, 계속 굴리다보면 윤활제가 풀려서(?) 좀 연해질것으로 예상....