나 같은 좆반인 눈에는 코르사 오천성 피제로 파워컵 다 엄대엄인데 타이어 바꾸려고 이것저것 검색해보니 파워컵이 소폭 아래 같던데
비토리아 코르사 오천성 파워컵 피제로 레이스 슈발베 프로원 다써봤는데 주행감만 따지면 코르사가 존나 좋은편임
무난하게 벨런스 좋은건 오천성이였음 프로들이 많이 쓰는이유가...
월드투어팀중 코피디스에서 사용이력이 있는것 같고 그외엔 없어보임. 실적이 부족한게 단점 (이유가 있으니 안쓰겠지 하는 심리 작용) 그리고 사람들 말 대충 봐보면 메이저 브랜드(컨티, 피렐리, 비토리아 등) 최상급타이어에 비하면 동등이하라고 평가받는듯.
오천성 28c 선수들도 끼고 타는데 걍 그거가자
이미 파워컵 갔기 때문에 ㅋㅋㅋㅋㅋ 원래는 비토리아 아님 오천성s tr쓰긴 했음 - dc App
나도 오천성 2,700km 좀 안돼서 갈라져가지고 갈아타야해서 이것저것 다 써본 MCT 뛰는 사람한테 물어봤는데, 최상급은 취향차이라더라. 저렴한 밸런스형 파워컵, 오천성이 밸런스+구름성, 직빨과 주행감은 코르사, 피제로는 접지.
나 같은 좆반인 눈에는 코르사 오천성 피제로 파워컵 다 엄대엄인데 타이어 바꾸려고 이것저것 검색해보니 파워컵이 소폭 아래 같던데
비토리아 코르사 오천성 파워컵 피제로 레이스 슈발베 프로원 다써봤는데 주행감만 따지면 코르사가 존나 좋은편임
무난하게 벨런스 좋은건 오천성이였음 프로들이 많이 쓰는이유가...
월드투어팀중 코피디스에서 사용이력이 있는것 같고 그외엔 없어보임. 실적이 부족한게 단점 (이유가 있으니 안쓰겠지 하는 심리 작용) 그리고 사람들 말 대충 봐보면 메이저 브랜드(컨티, 피렐리, 비토리아 등) 최상급타이어에 비하면 동등이하라고 평가받는듯.
오천성 28c 선수들도 끼고 타는데 걍 그거가자
이미 파워컵 갔기 때문에 ㅋㅋㅋㅋㅋ 원래는 비토리아 아님 오천성s tr쓰긴 했음 - dc App
나도 오천성 2,700km 좀 안돼서 갈라져가지고 갈아타야해서 이것저것 다 써본 MCT 뛰는 사람한테 물어봤는데, 최상급은 취향차이라더라. 저렴한 밸런스형 파워컵, 오천성이 밸런스+구름성, 직빨과 주행감은 코르사, 피제로는 접지.