타이어 제조도 고급기술이죠?
대만의 완성차 제조업체 자이언트는
같은 대만 제조사인 메리다와 더불어
프레임 제조 기술이 매우 우수한 업체로 아는데
가비아 시리즈등 타이어 제조는 쉽지 않은가 봐요
가격이 싼 것도 아니고 완성차에 딸려나와서 쓰는데
2만원대인 콘티넨탈사의 울트라 스포쓰보다 못한 느낌?
타이어 제조도 고급기술이죠?
대만의 완성차 제조업체 자이언트는
같은 대만 제조사인 메리다와 더불어
프레임 제조 기술이 매우 우수한 업체로 아는데
가비아 시리즈등 타이어 제조는 쉽지 않은가 봐요
가격이 싼 것도 아니고 완성차에 딸려나와서 쓰는데
2만원대인 콘티넨탈사의 울트라 스포쓰보다 못한 느낌?
그런듯? 여전히 독일 미국 유럽 현지에서 만드는거보면 중국애들은지금도 제대로 못하는거도 글코
컨티넨탈도 아직도 인건비 비싼 독일에서 생산하는거 보면 이유가 있을듯
자이언트나 습샬 트렉 같은 완성차 업체에서 타이어를 개발하고 생산하는 뻘짓을 할리가 없죠? 규모가 훨씬 큰 자동차 시장에서도 안하는 걸~ 다 ODM이라고 봐야지.
ODM 까진 아니고 OEM 아닐까? 습샬 기술 개발은 하잖아
음 자이언트 타이어 개발은 꽤나 의욕적으로 시작했는데 잘 안 되고 있는 것 같아요
'제한적인 협업' 정도로 봐야지 OEM은 안될듯
습은 타이어 회사로 출발한 걸로 아는데, 꽤 잘만듬.
습이나 트렉 타이어도 괜찮은데 상대가 밥먹고 타이어만 만드는 놈들이라....