유압식이 워낙 싸져서 요즘 세상에 누가 기계식을 쓰겠냐만
나같은 기계식 애호가가 있을지도 모르니 ,,,

작년에 알리에서 이만원? 정도 주고 샀음
구조는 기계식 반유압에서 제일 좋다는 hy/rd 카피품
이라곤 하는데 까본 것도 아니고 정확히는 모름

그때 사자마자 몇번 써보고
전에 쓰던 trp 스파이어랑 비슷한거같다
뭐 이런식으로 글썼던거 같은데

올해 수봉공원뺑뺑이를 열심히 돌면서 느낀게
이게 그래도 반유압이라 패드 간격이 일정하게 유지되서
잔정비 없이 꾸준하게 좋은 브레이크감도가 느껴짐

스파이어 쓸 때는 아무래도 싸구려 케이블로 구동하는거라
칼세팅을 맞춰도 머지않아 레버감이 구려지고
다시 맞추고 계속 반복이어서 살짝 귀찮았는데
이건 그럴 필요 없이 그냥 쓰면 되서 좋음



수봉공원이 엄청 짧은 편이지만
절반은 고각의 골목길 합류 도로
절반은 산책 보행자 많은 공원 구간이라
브레이크를 상당히 자주 많이 잡아야 하는 곳임
쫄보라 더욱 많이 잡는 편
그럼에도 꾸준히 일정한 브레이크, 레버감을 유지했음

알리발 짭퀄이 좋대서 그것도 사놨는데
그건 세팅 중요하기도 하고 이게 여전히 좋아서
바꿀 생각이 안드네

좆냥이로 마무리