알리에서 비비를 하나 시켰는데 알고보니깐
비비쉘 길이가 68 ~ 73 겸용 비비임...
보니깐 기본적으로 73용 비비라서 쉘 길이 68에 쓸라면
스페이서를 끼우고 쓰라는거 같은데
장착 할 자전거가 비비쉘 68짜리 픽시라
비비에 스페이서 끼우고 장착하면 체인라인이 어긋나서
가운데 더스트 튜브 없이 스페이서 장착 안하고 그냥 장착하려 하는데 구조적으로 따로 문제 없을라나?
gpt는 더스트 튜브 역할이 단순 먼지나 이물질 침투 방지 일뿐이라 우중같은거 뛰면 진흙이나 물 침투때문에 가끔식 정비해야 하는거 말곤 구조적으로 문제 없다 하긴하는데 쪼매 불안하네...
평소에 사각비비만 사용해서 잘 모르겠음...
외장비비에 가운데 튜브 없이 장착하는거 흔하나?
- dc official App
스페이서 없으면 크랭크축 유격있을건데? - dc App
아아 크랭크는 전에 쓰던거라 68용임.
논드라이브사이드에 스페이서 넣으면 안되나
다리 위치 이상할거 같은데
픽시면 자대고 큐팩터 맞춰라 더스트튜브는 스램크랭크 맞춰서 있는거라 스램아니면 신경쓸 필요없음
크랭크는 전에 쓰던거에서 비비만 빼고 쓰는거라 68용임. 어쨌든 더스트튜브 유무는 상관 없는거겠지?
생각해봤는데 어차피 크랭크도 68용이라서 글 내용대로밖에 장착 못하네 답변 ㄱㅅㄱㅅ
쓸수있으면 쓰는게 맞음 근데 68/73용 mtb bb를 스페이서 없이 68에 달면 일반 68전용 로드비비보다 전체폭이 2mm 좁을걸
좁을수록 좋죠 껄껄
일단 뭐 그건 같이 오는 스페이서 한개정도만 끼우던가 하면되니깐요. 답변 ㄱㅅㄱㅅ
비비가 너무많이 좁으면 좌우유격을 잡을스가 엄ㅅ으니까 하는말
좌우유격을 못잡으면 아우터 변속때 체인이 옮겨지는게 아니라 크랭크가 바깥으로 밀리면서 변속안됨... - dc App
아냐 더스트캡은 68mm 맞춰져 있을거얌 68~73겸용이면 68mm부터는 쓸수있잖여 구조상 스페이서 넣어서 늘리면 쓸수있는데 더스트캡이 73 용이면 줄이는건 안되니까 스페이서 안꽃으면 68일걸? - dc App
https://m.dcinside.com/board/cycle/933061
내꺼 비비 사진올린거 함봐바 - dc App
아 그러면 더스트가 애초에 68미리용인건가? 그러면 73으로 사용할땐 더스트를 못쓰는건가요?
@크롬조아 비비컵 간 거리가 더 멀어지니깐 더스트가 68용이라면 73으로 쓸땐 못쓰는거 같은데
동영상올려볼게 이게 말로설명이 애매하네 - dc App
시마노 티아그라 비비 있는데 줄까?
이미 비비 시킨거라... 나중에도 부탁이 가능하다면 후에 배송 온 비비가 전부 안맞는 그때 부탁 한번드리겠습니다.
ㅇㅇ 나중에 얘기하셈