에어로드 cfr s 사이즈에 리저브 52/63달고 무게 7.1 찍었다
카본 엑슬
경량 바테잎
엑스페도 트러스트 페달
slr 슈퍼플로우 안장
갤퍼 웨이브 140 x2
10g 물통케이지
싯포스트 절단
이렇게 달고 튜블리스에 실란트 한짝에 30ml만 넣으니까 7kg에 속도계 달고 7.1kg 나온다
총 경량화 금액 114만원+a
은근 저렴하게 잘 경량화 했다
이제 경량화 한걸 싹다 날려먹는 tt바를 달면 7.8kg정도
에어로드 cfr s 사이즈에 리저브 52/63달고 무게 7.1 찍었다
카본 엑슬
경량 바테잎
엑스페도 트러스트 페달
slr 슈퍼플로우 안장
갤퍼 웨이브 140 x2
10g 물통케이지
싯포스트 절단
이렇게 달고 튜블리스에 실란트 한짝에 30ml만 넣으니까 7kg에 속도계 달고 7.1kg 나온다
총 경량화 금액 114만원+a
은근 저렴하게 잘 경량화 했다
이제 경량화 한걸 싹다 날려먹는 tt바를 달면 7.8kg정도
닉값 못하시네요.
5263이 묵직이라서 휠에서 더 까면 6.9 보겠네요
엑슬도 큐알처럼 경량쓰면 안좋지 않읆? - dc App
4세대 cfr xs 순정상태에서 크랭크암 165, 스프라켓 10-30, 에잇린 l6w 타이어 슈발베프로원에어로, 알리안장 6.92kg 추가 경량 예정(오버패스트엑슬, 갤퍼로터) - dc App