내가 틀딱이라 그런지 아주 관심이 많음
sub 10으로 10kg미만 세계에서 가장 가벼운 e로드라도 주장하는데...
이상하다 분명 s works나 addict 에서 이거보다 더 가벼운거 본거 같은디
암튼 특징적으로는 TQ모터썼고
6은 기계식 105 12단
7은 105di2
8은 울테di2
sub10(9라고 안하고 sub 10이라고 써주는 센스)은 듀라에이스di2로
아쉽게도 sram구동계가 없고,
sram이라면 전동구동계 배터리 따로 충전안해도 좋았을텐데
왜 이번에 나온 포스e1을 장착하지 않았을까잉? 그게 가장 아쉽...
겉으로 봐서는 거의 전기 자전거인지 구별하기 어렵고
진짜 자그마한 조작부가 달리는데, 바로 바엔드에 버튼이 숨겨져 있음 바로 요기
라이트 전후방 다 달려있고, 후방 라이트 위치 싯스테이에 위치해서 아주 좋고
자세히 보면 쓰루액슬에 UDH라고 적혀있어
UDH지원 프렘인걸로 보임
BB는 잘 몰겠네 T47은 아닐듯.. 캐년 프레임중에서 T47프레임이 있었나?
물론 가격은 겁나 비쌈....
암튼 이런것도 있다고~
가장큰 장점 전조등 충전안해됨
그래도 블박이랑 속도계랑 파워미터랑 구동계는 충전해야하자나... 은제 하나로 통합되냐 배터리..
갠적으로는 저런건 통합 안하는게 나은거같움 본체배터리나가면 기어조작도 안되서.. 트렉기체들이 본체배터리랑 연동되어있을꺼임
겁나비싸네
바엔드 낙차하면 바로 갈리던데 어케될라나
어차피 울 나라에 들어올 확률은 거의 0에 수렴하지 않을까 싶네 ㅋ 비싸긴 오질라게 비쌈
Tq면 미드모터임 비비없음
맞네 모터땜시 비비가 없겠구나 나 바본가벼 ㅋㅋ
들여오면 105야투도 천만 ㄷㄷㄷ - dc App