한번충전에 200키로 이상타고 평지 항속 40키로 유지시켜주면 솔직히 좀 땡기긴 함 ㅇㅇ 로드 형태로 리미트 풀고 그정도 성능 나오는 자전거는 없지? - dc official App
크리오 SL이 리미트 풀면 45인가까지 나오잖아 - dc App
우리 동네에도 그거 풀고 다니는 사람 있는데 차도에서 발사됨 ㅋㅋ - dc App
오 대단하네 ㅎㄷㄷ 전기아껴서 타면 제법쏘면서 타는 맛 나겠네 ㅇㅇ mct 느낌 나겠지 모양이 구려서 안살듯하지만 - dc App
근데 찾아보면 다른 전기 로드는 더 개구리게 생겼거나 로드인척 하는데 토크 센서도 없는 땡 허브 모터라 개병1신이거나 둘 중 하나 뿐이라 결국 크리오 가게 됨 - dc App
내가 지금 같은 모터 쓰는 하이브리드 타긴 하는데 리미트 안 풀어도 케이던스 90 정도로 돌리면 28까진 나오긴 함 ㅇㅇ 원래 제대로 탄력 받는 게 케이던스 75~80 사이인데 그보다 높이면 얘가 속도 더 높여서 가더라고 - dc App
다만 75~80 유지하면 잘해봐야 26이고 - dc App
나이 많이 먹으면 전기자전거도 괜찮겠네 ㅇㅇ - dc App
운동하고 싶으면 끄면 되고 복귀할 때 귀찮으면 풀로 땡기면 되고 굳이 나이 상관 없이 즐기고 싶으면 타셈 ㅇㅇ 아주 괜찮음 - dc App
아직은 좀더 생자전거로 타고 싶은 마음이 있어서 ㅎ 솔라만 하게 되고 밧데리나 모터 성능업그레이드 되면 넘어갈지도,,,, - dc App
하긴 보는 시각에 따라선 아직 과도기라고 생각할 수도 있으니께 - dc App
그정도면 자전거 보다 전기 오토바이아님? 이미 국내법상 전동 25km 넘어가면 오토바이 취급이고
적당히 힘들게 빠르게 이동할수 있으니 여행용으로 괜찮겠다 싶어서 ㅇㅇ - dc App
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바이크는 보험에 세금에 정기검사에 잦같음 ㅇㅇ - dc App
그러면 그때부터는 오토바이지
적당히 빠르고 운동하고 장거리 여행용으로는 괜찮겠다 싶어서 ㅇㅇ 하루 200키로 자전거 타면 솔직히 너무 빡세니까 - dc App