지금의 촘촘한 기어비 다단화는
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EMTB의 생태와 맞지 않는다
모터의 힘으로 돌리기 때문에 사람의 힘을 생각하고
만든 짧은 기어는 많은 변속이 필요하고
중간에 찐빠나면 체인 터짐
기어비를 길게 고치고 가능하다면 다단화도 한 8단 정도로
줄인 구동계가 필요함
(?)그럼 큐스 8단 같은거 쓰면 안됨?
안됨 큐스 바디 규격 쓰면 스프라켓이
허브바디 물고 들어가서 나중에 스프라켓 교체할때
허브바디도 같이 교체하는 일이 생김
그리고 큐스 변속 속도가 너무 느림
(?) 그럼 스램 T타입 쓰면 되겠네 거지임?
허브바디 합격 내구성 합격이지만
기어비가 너무 낮게 내려가고 촘촘함
+ 변속 때리고 컵라면 하나 먹어도 안될 정도로 변속이 느림
시발 그러니까 누가 쫌 만들어줘
고단기어에서 변속 안하고 있는 할배 많이 봄 - dc App
으으
XT 링크글라이드 쓰죠?
링크 글라이드 자체가 느림
모터에 기어박스 통일하고 벨트 드라이브 방식으로 가야함
Zee같은건?
지 세인트는 그냥 다운힐용이라 기어비자체가 좁은
스램에서 만들었는데 아무도 안 써서 망했나 그랬을 거임 ㅋㅋ - dc App
답은 인터널기어다