시마노는 기계식들만 서브차에 쓰고
메인차는 개속 스램임
grx의 노면에 따라 자전거에서 내려서 클러치 조절하라는 설계사상이 이해 안가기도 하고..
내려서 조절할동안 경쟁자들은 피니쉬에 가까워 집니다
드레일러 클러치는 스램이 좋긴해
위 일 위 일 라 큐 ! - dc App
클러치 off는 휠 뺄때만 쓰는거아닌가
내려서 조절할동안 경쟁자들은 피니쉬에 가까워 집니다
드레일러 클러치는 스램이 좋긴해
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클러치 off는 휠 뺄때만 쓰는거아닌가