근데 프린팅은 실제로 그렇더라
이때 만들었던게, 물론 아직 실사용은 안해봤는데
특정한 곡면을 좀 덜 둥글게 처리한거랑 이런부분들이 좀 아쉬운 점도 있고
부싱 공차도 처음뽑은게 너무 타이트해서 좀 널널하게 했더니 이건 완전히 널널해져 버려서 유격 느낌도 무시하지 못할 만큼 있고....
또 알루미늄 프린팅 = 장기적으로 좀 약할수도?(부식, 피로파괴 등등...)라는 생각도 그냥 들어서
기왕이렇게된거 아예 티타늄으로 뽑아버리는걸로 재설계하는중임
마지막에 저거는 드랍에서 원핑거 걸리는 부분에 500N(대충 50kg 힘 언저리) 걸어보고 프로그램 자체로 분석해본거
정확한 힘의 크기로 본다기 보다는 (사실 500N이라는게 브레이크에 검지손가락으로 가하는 힘 치고는 좀 크지 않나 싶은)
브레이킹을 걸었을때 대충 어디에 응력이 집중되는지~ 등에 좀더 의미를 뒀음
어쨌든 1g 줄였을때 프린팅 견적이 천원 넘게 줄어드니까 되도않는 나름의 경량화 시도중인 것
그래서 전체적으로 벽두께 줄이고
힘 덜받는부분(측면 중간 안쪽부분) 깎아내고 반대로 깎아낸만큼 힘 많이받는 부분에 더 붙여주고
이러는중
그래도 초기설계(알루미늄 버전에서 벽두께만 약간 줄인것)이 거의 40g이었는데
지금은 32g 조금 안되게 줄어들었으니 뭐...
레버날 중간중간에 구멍뚫는건 외형도 지저분해지고
그립감 면에서도 좀 이상할거 같고
엄한데 뚫으면 많이 약해질거고
마지막으로 엄청 많이 뚫는게 아니면 무게감량에 딱히 실효성이 있는지도 모르겠어서 (위쪽 평평한 앞쪽부분에 = 이런모양으로 총 다섯개 뚫어봤는데, 1g도 안되게 줄어들더라)
적용을 안했음
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너 글 안읽지
경량은.. 부러질거같애..
근데 이래봤자 순정 알루미늄 레버 보다 무거워서
알루로 3d 프린팅하면 비용은 어느정도 들어감?
트랜스미션 부싱 그냥 알루로 햐버리고 싶은디
전에 알루로 프린팅한게 레버한쌍에 배송비 빼곤 45달러 정도였나 그랬을거임 근데 자주 쓰는곳이랑 출력소가 다른 곳이라(여긴 알루를 취급 안해서) 거기가 상대적으로 비싸긴 하고, 가격책정도 작은거에 소량이면 그만큼 더 비싸질거임 또 후가공 안하면 표면이 거칠게 나오는것도 3d프린팅 특유의 고질적인 단점이라 정확히 어떤 부싱인지는 모르겠는데 일반적인 부싱마냥 마찰을 해야되는 물건이면 부적합한듯 전부 중국업체 인건 참고
@크리_ 아 물론 비싸진다는게 절대적인 비용 자체가 큰거보다 작은게 비싼건 아니고, 그냥 무게 대비 해서 상대적으로 비싸진다는 소리 ㅇㅇ
https://www.bike24.com/p2720505.html
중앙 부싱인데 말 들어보니 안될거같니
@산타싸이클로크로스 그런쪽은 거의 모르긴 하는데 아마 선반가공 같은데 맡겨서 하는게 퀄리티도 그렇고 더 나을거 같음 물론 소량&일반인상대로 해주는데가 잘 없을거 같긴 하지만
@산타싸이클로크로스 jlccnc 같은 곳은 개인 상대로 가공해 줌 - dc App
프린팅의 경우 재료비가 줄지만 가공으로 가면 기존 제품과 동일 재료비에 얇게 만들기 위해 추가 가공비땜에 어쩔수 없을듯
ㅇㅇ 그렇지 또 가볍다=(약간이라도)고급재료써야 강도확보=더비쌈 이런 것도 있고...