[일반] 와... 씨...에어로 핸들바 가는데 전신 다 까고 비싼게 실화냐?

[Jon.N.i..(jon1895)]

인터널 기능있는 핸들바가 

그냥 올리브만 바꾸고 핸들바 교체하는줄 알았는데

프레임 전신 다 까는 수준으로 간건 경악스럽네...

게다가 핸들바 가격보다 3~4배 비싸네 미친...

[TARMAC(xkakr22)]

프레임을 왜까지.. 케이블이 짧았나요

[Jon.N.ilustrious(jon1895)]

브레이크 선이 짧긴 했어요 그래서 선 추가 비용도 있었고 그리고 인터널 핸들바 교체할때 유압 브레이크 있으면 세어나오는 문제 때문에 전신 다 깐다고 하더라고요 유튭 찾아보고 가게 아저씨한테도 물어보고 했는데

[TARMAC(xkakr22)]

@Jon.N.ilustrious 선짧으면 선 교체해야 하니까 포크도 분리하고 이것저것 다 했겠네요 ㅋㅋ.. 세미 오버홀 받은셈 칩시다 ㅠㅠ

[TARMAC(xkakr22)]

그나마 리어쪽 호스 프런트에 쓰면 유압 호스 비용은 아낄듯한..

[다리임(dyddn6866)]

유압호스 갈아야 할 정도 아니면 그냥 핸들바랑 스템만 갈아끼우고 블리딩 하면 되는 거긴 한데 완차 조립 공임이랑 맞먹는 건 이해 안 되긴 해

[제로윈드(just3597)]

핸들바 사이즈 줄이면 케이블 안짤라도 되는데 스템늘리고 하면 통으로 갈아야됨

[그라블맨(msm3579)]

작업전 고지하는 이게 정상이긴함

[그라블맨(msm3579)]

에어로핸들바 자체가 쓸만한게 30이상인데 인터널작업하면 선이 딱맞으면 문제가 없는데 짧은경우 선작업 다시해야하고 블리딩 다시해야함 그러면 선+ 블리딩비 일체형핸들30+선 두가닥(브렉) 바테잎등등 공임포함 =40-45??

[제로윈드(just3597)]

40에서 38로 줄이고 싶은데 일체형으로 갈지 핸들만 바꿀지 고민중