평지에서 시속 35넘어가면 뭔가 턱 막히는 느낌이다
11t까지는 못가겠고 13-14t 정도에서 조절하는데
뭔가 다리힘은 남는거 같은 느낌은 들거든?
물속을 지나가는거 같은 강한 저항감때문에 기어랑 항속을 더 못올리겠음
스컬400 순정인데 카본휠에 28c튜블리스 세팅하면 좀 나을라나
평지에서 시속 35넘어가면 뭔가 턱 막히는 느낌이다
11t까지는 못가겠고 13-14t 정도에서 조절하는데
뭔가 다리힘은 남는거 같은 느낌은 들거든?
물속을 지나가는거 같은 강한 저항감때문에 기어랑 항속을 더 못올리겠음
스컬400 순정인데 카본휠에 28c튜블리스 세팅하면 좀 나을라나
아뇨 님이 기어를 너무 무겁게 써서그럼.
아우터 50t 에 13-14t가 무겁게 쓰는건가? 좀 더 낮추고 케이던스 올리는게 낫나
기어가 너무 무거움 - dc App
케이던스 90언저리에서 주행해라 - dc App
아 아까 적다가 날라갔네 ㅋㅋ 케이던스 87~91 왔다갔다 하던 상황이였음
15t로도 충분함 회전수 100까지 써라
평페달이라 15t에 시속 35이상 가려고 케이던스 100부근부터는 종종 발 털리는거 때문에 그정도까진 올리다가 포기하고 기어 올려쓰.. 클릿 알이봐야하나
35면 50-16도 충분한데 - dc App
시속35부터 라는 의미라고 봐주면 좋겠음. 시속35부터 벽이 무거워져서 40까지 도달이 어렵드라. 11단 11-30t라 13 14 15 17인데 15t에서 35 도달하고 그 위로 가려고 13-14t 부근에서 조정하는건데 되게 무겁더라구
나는 30초중반에 18t 쓰다가 35 이상이면 16t로 바꾸고 한 38까지는 괜찮음 케이던스 높게한다고 하면 40 유지까지하고,,, 허접이라 그 이상은 잘 안감. 저도 11단 11-32에오 - dc App
위에 파딱 댓글에 쓴 이유로 케이던스 더 끌어올리면 발이 헛돌면서 털리는 경우가 종종 있어서 케이단스 더 끌어올리는건 포기했는데 진지하게 클릿으로 넘어가봐야하나
나는 입뭄 초반에 자도에 턱만 넘어도 자꾸 털리고 발 위치 다시 잡는거 스트레스 받아서 클릿쓰게됨. 털리는게 케이던스 때문만은 아닐건데; 클릿이 도움이 될수 있지 암암 - dc App