볼륨 채우기에 이만한게 없어서 그럼
이런 인터벌을 주 5번해야 TSS 600 쌓이는데 님들 할 수 있음?
난 못함
Vo2max 계속 자극하는게 성장이 빠르다고 매일 인터벌 타면 부러진다
Z2 가장 큰 장점은 낮은 부상위험과 꾸준한 지속가능성임
또 흔히 역치파워(ftp)가 올라 가는 원리가
- 젖산이 쌓이는 속도가 느려진다
- 젖산을 분해하는 속도가 빨라진다
인데
인터벌 백날타도
- 젖산이 쌓이는 속도가 느려진다 << 이거는 드라마틱하게 개선 안됌
존2 타면서 지방대사 구간을 늘려야 젖산 생성이 덜되는 체질이 되는거임
물론 존2만 타도 안되긴함
오랜만에 유익한 정보글을
3일 연속 레이스랑 인터벌 타보면 4일째엔 확실히 너무 힘들더라고요..
4.5 넘는 형님들이 레이스나 타래
정말 오만한 말이지만 잘탄다 == 잘안다 는 아님 한분은 매일 즈위프트 SST 조지시던 분인데 그거 가능한 인자강이 몇이나 될까? 완벽한 플랜을 50만큼 수행하는거 보다 불완전한 플랜을 100만큼 수행하는게 더 좋은건 당연하기에 슨슈 할거 아니면 지루한 존2 힘든 워크아웃 하지않고 꾸준히 꼴리는데로 타도 됌, 레이스 같은 경우는 재미있다는게 확실한 장점이기도 하고
오~ 이해하기 쉽게 딱 정리 잘했네~ 굿굿. '젖산이 쌓이는 속도가 느려진다' 이걸 어떻게 만드느냐가 핵심이군.
오늘 머리가 비상하게 돌아가는구나
Z2 가장 큰 장점은 낮은 부상위험과 꾸준한 지속가능성임 이해 핵심 포인트 같슴다 쉽지 않지만..
지속주를 길게 잘타는것과 짧은거리 강하게 잘타는것과는 다르지않나? 나는 존투훈련으로는 효과를 크게 보지못하여서, 그냥 레이스탈래 일단은 너무 지루함 - dc App
당연히 다르지만 조히레벨에서는 일단 ftp 높은게 깡패죠
그래서 즈위프트나 인터벌스에 자기타는 성향을 나눠주는듯 함. 나같은 경우는 즈윕은 올라운드 뜨고 인터벌스는 펀텨,어태커 뜸 - dc App
성향을 잘살려서 그 부분에서 잘하게 되면 자신만의 강점을 찾는거고 뭐.. - dc App
저도 8분 인터벌만 하면서 몸 올리니까 펀쳐로 잡아주더라고요. 북악까진 기록이 좋게 나왔는데, 폰도만 가면 흐르는거 보면 확실히 타는거에 맞춰서 몸이 적응하는거 같기도 하고요. 그런거 생각하면 랜도너 같은 변태짓 할게 아니라면 레이스 위주로 타도 ㄱㅊ은거 같아요
괜찮아 폰도는 피빨고 콤구간만 타는거 아니였어? - dc App
저는 자세가 높아서 빨리기만 해요 ㅠ
Vo2max 만 탈 수 없어서 꾸역꾸역 채워넣는 z2
자본주의노예는 가늘고 길게타는게 좋다생각함.. - dc App
부상으로 일상에 지장 생기면 큰일.. - dc App
정답입니다~ 대부분의 엔듀로 스포츠가 2:8트레이닝이나 양극화를 이야기하지만 실제로 Z5나 그 이상의 훈련은 항상 10%도 구성이 안됨... 물론 없어선 안되는 필수적인 부분이지만 결국 80%이상의 대부분의 마일리지는 이렇게 채워넣는게 가장 안정적이지 (훈련 기간이 길어질수록 변수통제는 절대적이니까) 대부분의 이론들은 결국 매크로와 토탈로 수렴하는거 같아 마일리지 만세
시불 평일에 오래 탈 시간이 없어서 고강도로 tss 채우는데ㅠ - dc App
솔직히 z1-z2 훈련을 잘 하는사람이 인자강. - dc App
좋은 정보 감사 나도 존2로 볼륨 확 늘려서 몇주 타보니까 지속주랑 회복력 개선된거 체감중 사람마다 가장 효과적인 훈련은 다 다르겠지만 적어도 기존 운동량 대비 볼륨을 늘릴 생각이 있다면 점진적으로 존2부터 늘리는게 정답에 가깝다고 생각이 듦 그거 적응되면 그때부터 변화 주는게 여러모로 지속가능하다 싶음
난 존2도 잘 안하고 인터벌도 40분 30분 이런식으로 하는데 600이 왜 넘어가는거지
님은 존나 다른거 하잖음