기존 알루스컬은 은둔족고수들 타기에도 손색없는 본격적인 지오메트리였는데 xs사이즈 탑 524에 스택 552라는 하이브리드 뺨치는 기열찬 입문기 지오메트리가 되어버림(스택 매우 높은편인 리볼트가 xs기준 탑 540에 스택 556) 물론 구매타겟층 생각해서 엔듀런스 들고 온 것 같긴 한데 진짜 스컬사백 냅두고 팔리지도 않았던 엔듀를 들고 와서 스컬트라라고 파는 게 좀 짜쳐
난 그건 걍 노선을 바꾼거라 암생각없는데 선 넣을거면 다넣지 다 안넣은게 킹받음 뭐 부품 교체하면 될거같이 보이긴하는데 이럴거면 그냥 정비하기 편하게 빼든가.. 애매하게 대체 왜 .. - dc App
투피스니까 저정도 나올 수는 있음 스템이나 스페이서 통과시켜서 완전히 가릴 수도 있는데 그럼 정비성 아작나니까
몰라서 물어보는건데 저 방식이 정비할때 훨씬 나음? 풀인터널이랑 차이가 크게 안날거같아서 이해가 안가는거였는데 뭔가 훨씬 나으면 이해가갈지도? - dc App
보니까 사일렉스 순한맛이던데
아 맞다 얘네 사일렉스 전적이 있었지
그런가? 타겟층 생각하면 오히려 좋은데 자이언트 컨텐드AR로 이 방향이고
컨텐드는 ar, sl 나눠놔서 취향껏 가면 됨
L사이즈 스택 개높네 풀컷해도되겠드