그라벨에서는
민감한 조향성을 위해
롱리치 숏스템 빅드롭바를 쓰기도 한다
이러면 코너링 중요한
싱글트레일에서 유리해지거든
누구는 저게 대세라고 하기도함
숏스템 보상으로
조향 살리려고 핸들바를 500mm쓴다던가 하기도 함
아니면 플레어를 30°씩 넣기도하고
또 어이없는건
난 가변 트레블을 살리기 위해서
숏리치 367mm
롱스템 110mm
핸들바도 400mm
세팅이 싱글트레일보다 평지 중점이다 이거야
본인은 키 173에 인심80인데
보통의 도표보면 리치 380mm추천해
내 자전거 비교하면 리치가 좀 짧은편으로 나오고
난 그걸 롱스템으로 커버한거지
피팅 안해봐서 팔길이나 그런건 몰?루
돈없어 ㅎㅎ
싱글트레일 타려고 가변박고
평지 직진중점이 된다는게 웃기긴한데
사이즈 커지고 리치 길어지면
싯튜브도 길어지기때문에
가변 트레블 확보가 힘들어져..
가변이 없으면 싱글트레일 주파가
불가능에 가까워 쩔수없지
물론 사일렉스같은 xc급 지오메트리도 잇긴함
그런 경우가 아니라면 50mm 소추가변
숏스템 빅핸들바로 가야한다 이거지
난 그래블로 평지 도로만 탈건데?
그럼 그냥 가변생각말고 사이즈 맞는거
알아서 구매하도록하자 ㅎㅎ
물론 로드타는 로붕이들은 알바 아닐것
이지만 아무튼 그럼
스템과 리치의 상관관계는
자갤시절에 어떤 노인분이 적어두셨어
오류 잇으면 댓으로 알려줘
나도 자알못이라 ㅎㅎ..
그럼 이만
-Focus Mares AX 2016
-Specialized Roubaix Sports 2020
-Giant Revolt2 2020
-Scott Ransom930 2019
-Specialized Roubaix Sports 2020
-Giant Revolt2 2020
-Scott Ransom930 2019
근데 가변은 고사하고 유압디스크도 안달린 벨록스cc나 맥시란도 가지고 산을 타는 굇수들은..? 부랄이 없다고 봐도 되는부분?
천천히만 달리면 일단 못할건 없어요 ㅋㅋㅋ 기계디브도 제동력 충분히 괜찮기도 하구요 -G-
아 단차들이 부랄을 때려서 가변싯포 내려야 하는게 아닌감요
그것도 맞고 고각에서 무게중심 이동용인데 그냥 산꼭데기에서 렌치로 내리고 다운힐해야죠 ㅋㅋ -G-
육각렌치 ㅋㅋㅋㅋㅋ
실제로 제가 리볼트로 산탈때 그래 탓읍니다.. -G-
키 173에 인심80이면 다리가 긴 편이라, 탑튜브 38~40사이즈에 스템길이를 100~120 이렇게 써도 자세 나올 듯 시은데. 이렇게 세팅하고 업힐에서 댄싱할 때 앞중심으로 몸을 기대서 어택하기 좋은 자세가 잘 나오지.
유효탑튜브 38~40cm 말씀이싱가여? -G-
아 그래서 그래블은 핸들바 넓은게 나오는거군
그쵸 ㅎㅎ 플레어바는 드롭잡기도 더 편하기도 하구요 -G-
유효탑튭 ㅇㅇ. 본인은 키 175에 인심72에 권장크기는 탑튭44임. 다리가 짦은데도 자세가 너무 안나와서 탑튭42에 스템120 씀.
지금상태에서 더 올라오려면 피팅 받아서 자신 체형에 평균치를 아는게 좋을듯. 자기 편한대로 탄다고 실력향상에 방해될 수 있음.
학식이라 돈이 읎어서.. 장학금 받으믄 받겟읍니다.. -G-
좋은 정보글 개추 - dc App
궁금해서 찾아보니 리볼트랑 인플라이트 54사이즈 기본스템이 80mm네.