평범한 자도 동일 코스 기준 입문급 알루 클라 로드 ( 10~11kg) 에서 중급기 카본 105 급 로드 (8~9kg) 로 기변하신 경험 있는분들승차감 제외 단순 속도로만 비교하면 몇km/h 정도 빨라지셨나요?
난 거의차이없었음. 스컬트라 100 림브 약 9키로초반에서 카본림브 울테 약 7키로중반 정도 휠은 동일한거써서그런가
30 정도
40 정도
내친구가 입문기에서 중급카본으로 갔는데 평속1~2정도 빨라졌다고함 근데 평속보다 승차감이 좋아서 좋데
그리고 체감속도는 더 느린거같다고함 로그찍으면 빠름
첼로 노터스 타다가 케인으로 바꿨을때 동일 구간 평속 23에서 25으로 올랐음
3km/h 정도 느려졌어요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하브, 알루 유사로드 (12킬로, 엘투), 카본 로드(10킬로, 105야2) 있는데, 하브만 평속 2-3 차이나고, 로드끼리는 큰 차이 없는 듯..
그런데 승차감은 확실히 좋음
지개미 scr1, 꾸저알루휠 -> 아리아, 카본휠 50mm 파워는 같은 200w 뽑았는데 평속은 2km/h 정도 차이 났음 ㅋㅋ 30초반에서 33정도 물론 살도빠졌고 에어로 자세도 좋아졌을거고 기타등등 요인을 생각해보면 차이는 그렇게 크지 않을지도 ㅋㅋ
휠차이가 메인인거같음 위에적었지만 휠은 그대로 프렘만 갈아끼우니 평지는 거의똑같았음 ㅋㅋ 경량화로 업힐은 조금차이있겠지만
ㅋㅋㅋ 이제 아비아브랑 보라 비교해봐야하는데 아마 그 차이는 훨씬 더 안나겠지...
@양.아치 보라 60미리아님? 더빨라짐
zzzz 당연히 빨라져야지... 이전 대비 아비아브 차이보다 작을거라는뜻이었음
평지는 올라운드 로우림에서 에어로 프레임+에어로휠로 바꾸는거 아니면 크게 달라지지 않음
워낙 자안분일때 기준으로 이야기하면 알루(첼로 XLR1 CF S)와 카본(TCR 1 Adv) 비교하면 대충 2~3kg 정도 차이나던거 같은데 그때 당시 설렁설렁 타던 기준으로 이야기하면 같은 코스 평속 1~2km/h 정도? 밖에 차이 안나던거 같음.
전혀 안빨라짐
차이 거의 없고 휠 타이어 바꿀때 체감 좀 있었음
별차이없음 그냥 본인이 지각일거같다 싶으면 존나 빨리 가게되어잇음 - dc App
알죠?? 문제는 자전거가 아니라 자기 몸뚱이였다는걸요 - dc App
자전거가 바껴도 엔진이 그대로이면 유의미하지 않을 수 있읍니다 - dc App
선수도 아니고 킹반인이 타는데는 크게 의미가 없는 수준의 차이가...
스컬트라 100->자이언트 프로펠 프로0 일단 존나잘나감 스컬로 열심히 밟아서 25~27나오던거 27~30정도로 오름 - dc App
클라 로드는 아니지만 지금 갖고 있는 하브(9단, 11kg)랑 로드(105, 9kg) 평속 2~3 정도 차이남. 포지션 다른 거 생각하고 클라 로드였다고 생각하면 2정도 차이 날듯?
아니다 그것보다 더 갭 적을듯
30km 평속 30 나오던거 50km 평속 30 나오는 정도인데, 타이어가 슈발베 원이던게 컨티넨탈 그랑프리 5000 S 로 바뀐 영향이 더 큰듯??