난 대만이랑 중국 부럽더라 중국은 자전거길 완전 분리고 대만은 오토바이 졸라 많지만 그래도 오토바이 길로 자전거 다니면 되니까
이틀전죽은그녀와의채팅(dbzlshek02)2025-07-31 01:08
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중국 도심 양 사이드에 전기 오토바이+자전거 같이 댕김… 역주행하는 놈들도 있는데 그럴때마다 크로스 라인 마려움
폭삭늙음(clash5982)2025-07-31 01:24
날씨는 맞긴 한데 길 상태 이야기는 오사카,간사이 지역이 아닌 곳을 가셨군요?
펠트그래블(skagus0713)2025-07-31 01:12
답글
오사카 칸사이도 보도블럭 단차는 한국에 비하면 없는수듄아님? 차는 좀 경적 울려도
익명(snap6711)2025-07-31 01:17
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@ㅇㅇ
간사이 시내 공도는 못 탈 수준, 보도블럭 단차는 아마 한국보단 없을텐데 공도 상태가 아주 난리도 아닌데다가 불법주차가 너무 많아서 그려져 있는 자전거 선이 아무 의미가 없음, 교토(관광지가 아닌 곳)만 가도 탈만한데 공도 상태 ㅄ인 건 똑같고 아무튼 오사카 시내는 위협운전도 많고(한국에 비해서 어떤지는 모름) 사주경계 ㅈㄴ열심히 하면서 다녀야 해서 정신적으로 힘듦. 그리고 운전 매너는 오사카 아니면 좋은 편인데 결정적으로 대부분의 시내 제외 국도가 왕복2차선인데 고속도로가 ㅈㄴ비싸서 차가 ㅈㄴ게 많음. 매너가 좋고 어쩌고 떠나서 정신적 스트레스가 엄청난 듯...
펠트그래블(skagus0713)2025-07-31 01:25
답글
지금 오사카에있는데 자전거도로 불법 주정차 많아서 쉽지 않겠더라 - dc App
올빼미는부엉하고울어요(whom9442)2025-07-31 04:09
후쿠오카쪽은 오토바이 자전거 타기 진짜 좋아보이더라
겨울에도 영상이고 눈도 잘 안옴 곰도 없고
대신 곰이있다던대 - dc App
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움푹 파인곳이없음
난 대만이랑 중국 부럽더라 중국은 자전거길 완전 분리고 대만은 오토바이 졸라 많지만 그래도 오토바이 길로 자전거 다니면 되니까
중국 도심 양 사이드에 전기 오토바이+자전거 같이 댕김… 역주행하는 놈들도 있는데 그럴때마다 크로스 라인 마려움
날씨는 맞긴 한데 길 상태 이야기는 오사카,간사이 지역이 아닌 곳을 가셨군요?
오사카 칸사이도 보도블럭 단차는 한국에 비하면 없는수듄아님? 차는 좀 경적 울려도
@ㅇㅇ 간사이 시내 공도는 못 탈 수준, 보도블럭 단차는 아마 한국보단 없을텐데 공도 상태가 아주 난리도 아닌데다가 불법주차가 너무 많아서 그려져 있는 자전거 선이 아무 의미가 없음, 교토(관광지가 아닌 곳)만 가도 탈만한데 공도 상태 ㅄ인 건 똑같고 아무튼 오사카 시내는 위협운전도 많고(한국에 비해서 어떤지는 모름) 사주경계 ㅈㄴ열심히 하면서 다녀야 해서 정신적으로 힘듦. 그리고 운전 매너는 오사카 아니면 좋은 편인데 결정적으로 대부분의 시내 제외 국도가 왕복2차선인데 고속도로가 ㅈㄴ비싸서 차가 ㅈㄴ게 많음. 매너가 좋고 어쩌고 떠나서 정신적 스트레스가 엄청난 듯...
지금 오사카에있는데 자전거도로 불법 주정차 많아서 쉽지 않겠더라 - dc App
후쿠오카쪽은 오토바이 자전거 타기 진짜 좋아보이더라 겨울에도 영상이고 눈도 잘 안옴 곰도 없고
도보 보도블럭 단차 한국보다 3~4배 높은데 뭔소리 하는거지?