[일반] 로드랑 그래블 크랭크암 길이 맞추는 건 욕심인가

[Yidiz(yidiz)]

그래블도 165mm로 맞추고 싶은데 GRX 820 크랭크는 165mm짜리 찾기가 쉽지 않네

내 리볼트는 엔듀런스 비슷하게도 쓰고 있어서 어지간하면 로드랑 똑같이 가고 싶은데 어쩔 수 없는 걸까

[커_피(krg0qhr4ead5)]

싱글 체인링이면 맞추기 쉽긴 한데

[Yidiz(yidiz)]

실글 체인링이면 아무래도 기어비도 아쉽고 한쪽 레버도..

[윤동혁(dbsehdgur200)]

스램 와이드 끼면 안대나

[Yidiz(yidiz)]

그 정도 대 공사를 할 바엔 아마 엔듀런스 바이크를 3호기로 들일 거 같음

[윤동혁(dbsehdgur200)]

크랭크랑 BB만 바꾸면 되잖아

[Yidiz(yidiz)]

@윤동혁 스램 2단 크랭크로 바꾸라는 건가? 변속 트러블 없음?

[크리_(kriov7245)]

쉽지않은게 아니라 그냥 rx820은 165 자체가 없음

[크리_(kriov7245)]

그래서 다른 크랭크 써야됨

[크리_(kriov7245)]

@크리_ rx610은 165가 있긴 한데 구하는게 어려운건 똑같고 무게너프도 꽤 심할걸

[Yidiz(yidiz)]

엗 그럼 리브 디보트에 달려나오는 165mm GRX 820크랭크는 특주품이었던 거냐..?

[Yidiz(yidiz)]

시마노 일본 공홈에 들어가봐도 크랭크 암 길이는 170, 172.5, 175만 있는 거 보니 애프터 마켓 용으로는 안 나오고 진짜 특주품인가봄;

[크리_(kriov7245)]

@Yidiz 스펙시트 오류같은거 일수도? 실물을 못봐서 잘 모르겠음

[크리_(kriov7245)]

@크리_ 완차에는 FSA나 혹은 다른브랜드 크랭크 껴서 나올수도 있는거긴 해서 아님 그냥 170으로 나오는데 스펙만 165 적어놨거나

[Yidiz(yidiz)]

@크리_ 좀 더 자이언트 공홈 표기 오류인 것 같음. 심지어 미국 홈페이지도 잘못 나와있네; 영어권 리뷰어가 XS 사이즈 디보트 리뷰한 거 봐도 GRX 820 165mm 크랭크는 존재하지 않아서 자기의 ㅈ만한 자전거에는 170mm가 달려서 왔다고 된 거 보면 특주품으로 공급되거나 한 건 아닌가봄

[익명(119.71)]

165mm? 키랑 인심 몇이세요?