허브 무게 차이가 성능상 제일 체감 적은 파츠인건 확실 - dc App
구름성 어쩌구 하는데 구름성은 어차피 베어링 정밀도 차이지 톱니 맞물리는 방식이나 갯수 가지고 유의미한 차이가 나지 않음 - dc App
네 그니깐요. 허브 구름성 무게 이런건 거의 무의미하다고 알고있는데 도싸같은곳보면 이너드라이브허브가 성능이 진짜 좋대서 그럴수가있나해서요.
그런말 하는 양반들은 샤머니즘의 경지니까 걸러라 - dc App
별차이 없음 - dc App
아 그렇군요. 근데 어디보면 이너드라이브가 엔비의 본체라고 평하는사람도 있길래요.
근데 문제는 이렇게 거슬리기 시작하면 사고나서도 계속신경쓰임ㅋㅋㅋ
허브 무게 차이가 성능상 제일 체감 적은 파츠인건 확실 - dc App
구름성 어쩌구 하는데 구름성은 어차피 베어링 정밀도 차이지 톱니 맞물리는 방식이나 갯수 가지고 유의미한 차이가 나지 않음 - dc App
네 그니깐요. 허브 구름성 무게 이런건 거의 무의미하다고 알고있는데 도싸같은곳보면 이너드라이브허브가 성능이 진짜 좋대서 그럴수가있나해서요.
그런말 하는 양반들은 샤머니즘의 경지니까 걸러라 - dc App
별차이 없음 - dc App
아 그렇군요. 근데 어디보면 이너드라이브가 엔비의 본체라고 평하는사람도 있길래요.
근데 문제는 이렇게 거슬리기 시작하면 사고나서도 계속신경쓰임ㅋㅋㅋ