원래 허리 펴고 고관절 접는 자세로 탔는데 오늘 허리를 말고 타니까 평지 속력 36kph 바로 찍더라고요. 그런데 한 5분 정도 있으니 허리가 아파와서 어떻게 오랫동안 유지하는지 궁금합니다.
드디어 가끔씩 올라오는 신기한 세팅들이 이해가 됐습니다
집에 펌프가 없어서 공용자전거 펌프 찾으러 세 곳 갔는데 마지막 한 곳만 펌프가 정상작동했읍니다
원래 허리 펴고 고관절 접는 자세로 탔는데 오늘 허리를 말고 타니까 평지 속력 36kph 바로 찍더라고요. 그런데 한 5분 정도 있으니 허리가 아파와서 어떻게 오랫동안 유지하는지 궁금합니다.
드디어 가끔씩 올라오는 신기한 세팅들이 이해가 됐습니다
집에 펌프가 없어서 공용자전거 펌프 찾으러 세 곳 갔는데 마지막 한 곳만 펌프가 정상작동했읍니다
고속주행이나 역풍일땐 악으로 깡으로 팔로 버티고 있어요
그냥 버티는 거군요… 먼가 디스크 올 삘인데 젊을 때 한 번이라도 더 타야겠슴다
@괴발개발자 디스크 올 거 같으면 아무래도 가벼운 에어로 자세로 하시는게.. 드랍만 잡아도 상체 핀 거 보다는 에어로 하더라고요
@히끅 흐으음 아래 조언처럼 파워부터 키우는 게 맞는 것 같네요
그냥 버텨요
그리고 가끔씩 드롭잡고 풀어줘요
먼 36km면 에어로 자세 연구할 단계가 아님. 강해져서 돌아와라.
효율보다 자세랑 파워 같은 게 먼저인 건가요?
36이면 꽤 빠르다고 생각했는데 50은 나와야 하는 건가
에어로 자세는 36 이하애서도 속도향상 유의미합니다 - dc App
35 근처는 존2로 찍어야 먼 에어로 자세를 연구하지 너무 뉴비잖아
허리 접는건 니가 경험했듯이 답이 아님. 아파서 유지도 못하고 유지고 나발이고 디스크 터져서 불구됨
어쨋든 불편한데 그나마 삼두, 어깨 안아프게 버티려면 스템이 니 생각보다 길어야 할거임
체중대비 파워가 높아져야 핸들에 무게가 덜 가는거라 몸무게 영향도 많이 받음
정리하면 숨쉬기 불편한건 몸통, 특히 흉통쪽을 펴고 안장 땡기고 높인 피팅에 암 길이를 줄여야 할수도 있고, 팔이 아픈건 적절한 스템 길이와 낙차가 확보되지 않은 상태라 팔을 애매하게 접은 상태에서 근육 힘으로 버텨야 하기에 아픈거임
또 같은 몸무게와 파워여도 몸통이 길면 그만큼 숙일수록 핸들에 무게가 많이 실리겟지. 이거 그래서 체형빨도 많이 받어
지금 이거 알려줘봤자 적용이 안돼 걍 레버 잡고 몸통 다 펴고 배꼽쪽 내밀면서 복압 살짝 유지하고 둔근 의식하면서 잘 써지는 느낌이나 익숙해지셈 지금 어설프게 따라하면 척추 다 말리고 대퇴사두만 존내게 털려서 의미가 없어
@-과거의망령- 오 감사합니다 정리하자면 아직 뉴비라 유의미한 성능이 없다. 건강만 망칠 것. 즉 파워부터 늘리면서 실력을 쌓아야 한다는 거군요 새겨듣겠습니다
@괴발개발자 의미가 없진 않음. 근데 지금 파워도 약하고 몸에 버티는 힘도 없는데 에어로 자세 한다고 긴 스템에 낙차도 한 3~4cm 되게 박아 놓으면 손저림과 목 통증만 추가로 생길 가능성이 큼
@-과거의망령- 머 자전거 개조를 한다는 건 아닌데 이해는 가네요. 조언 감사합니다
@-과거의망령- 35근처를 존2로 찍어야 에어로자세를 연구한다구요? 여기서 그런 레코드를 본적이 없는데요. 그 정도면 선수급아닌가요? - dc App
@보안담당관 나부터도 200w, 35km 근처 존2 상단 나옴. 전체평속 말고 평지 항속
@보안담당관 꼭 그정도여야 한다는게 아니라 글쓴이는 지금 파워수준이 너무 낮잖아 저정도면 기본 자세부터 안 잡혀있음
@-과거의망령- 에어로를 떠나서 글쓴사람은 다른것들부터 해야할게 많아보이긴하네요 아 존투 35라니 ㄷㄷ하네요 - dc App
그냥 버티는거임. 실전에서 그렇게 버틸 수 있게 평소에 인내 훈련하면 더 좋고… 그리고 허리 말고 타는건 허리에 부담 가니까 비추 대강 말하면 허리 말고 물건 드는 것 같은 느낌. - dc App
흉추를 마는 것도 방법이긴 함 - dc App
코어운동 삼두운동
팔굽혀펴기 열심히 해야겠네요
케이던스 유지도 안되고 평속도 20인데 뭔 에어로 자세임. 케이던스랑 항속 부터 잡자 - dc App
평속은 원래 24-25 왔다갔다 해유 저건 펌프 찾으러 다닌 로그
본격 운동하는 구간만 스타트 피니쉬 평속 28+ 만들면 벙칠태니 나오세요. 그때 에어로 자세 조언해드림 ㅋㅋ 지금은 하루 한 시간 정직하게 밟는 연습이 필요
혹시 유의미한 평속을 재려면 몇 km는 나와야 하나요?
보통 한 시간 기준으로 한 시간 기준 평속 30 찍은 첫 로그 올리면 선수님 소리 듣습니다. 그러니 한 시간
@자업자덕 코스는 평지 위주인가요 아니면 업힐 위주인가요 그런 거 다 감안해서 30 나올 정도 실력은 돼야 하는 거겠죠
다들 너무 쓴소리만 하는대, 에어로 자세를 가정했을때 다들 파워를 강하게 낸다 - 상체가 무너지는 힘을 하체로 밀어내서 코어몸통부분에 자세 유지되는 그 힘을 계속 지속적으로 하체로 밀어낸다는 의미인대요, 만약에 에어로 포지션을 제대로 잡고 드롭바 좁은걸로 후드 잡으면 대략 100~120w에서도 항속 30 낼 수 잇어요.
평지 속도를 올리는 방법은 깡파워를 올리거나 에어로자세를 취하거나(아이템을 쓰거나)인데, 저는 그렇게 궁금해하고 탐구하는 자세 좋다고 봅니다.
어디 가서 돈 주고 배우는 걸 무료로 해 주는데 저는 뭐 너무 감사하죠 윗분 말마따나 실력부터 키우고 고민하는 게 맞는 것 같아요!
좋은 말씀 감사합니다
@괴발개발자 저도 허접일때 이쌔끼들 존2로 뭔 항속 평속 3ㅔ이고 미친새기들인가 했는대요, 걍 시간 꼴아박고 헐떡이면서 타라 하는게 틀린말은 아닌대, 이게 이해하는 사람이 잇고 없고가 있잔아요. 근데 님은 이해잘하는거 갗으니 길게 설명해줘도 갠찬은대 사실 이거 맨날 다들 답변내용이 같아서 그런듯. 비와서 근가?
@Newbierider 우으… 최근에 바빠서 못 탔는데 다른 분들이 보기엔 뉴비가 주제 넘게 웬 에어로 자세라니 ㅋㅋ 반성하려고요
@괴발개발자 아님 에어로 연습해도 댑니다 근데 지금 파워에서 에어로 연습하면 허리랑 꽈추쪽이 많이 아플수도 있으니까 다들 그 부분 염려하는 것임 사실 파워 낮으면 저도 꽈추쪽 아파서 안장 앞뒤로 와리가리 많이해요~~~~
@Newbierider 파워 이빠이 늘리려구요(파워미터 없음)
나 헬스충이라서 헬스 이론 접목하는데 꽤 잘맞는다고 느낌. 스쿼트할때 허리 보호하려면 복압으로 척추를 밀어내면서 받쳐줘야함. 이게 자전거 탈 때도 복압 채우면 허리가 그냥 복앞에 기대져있는 느낌이지 허리에 텐션주고 잡아서 버티는 느낌이 아님
결국엔 복합적인 근력이 받쳐줘야 한다는 거네요. 다른 분들이 말씀하신 부분과 일맥상통하는 것 같습니다
이론은 배가 앞으로 튀어나오도록 공기를 빵빵하게 채운 상태에서 복근으로 공기를 압축시키면 내부 압력이 허리도 밀어내고 복부도 밀어내는데, 복부가 밀려서 앞으로 튀어나오는건 복근으로 배 안튀어나오게 버티는거고, 허리는 자연스럽게 복부에 얹히듯이 앞으로 수구리면 척추 압력은 상체 전체로 분산됨. 자전거는 기껏해야 맨몸운동이라서 스쿼트마냥 미칠듯한 압력을 유지해야되는건 아니고 그냥 플랭크 정도 느낌이라 훈련하면 장시간 유지해도 부담 없어
에어로 자세로 호흡할 때 최대한 배에 가득 공기를 채워넣는다는 느낌으로 들이마시면 공기가 들어올 때마다 순간적으로 척추가 편해질꺼야. 배가 빵빵하면 척추가 기댈곳이 생겨서 순간적으로 편해짐. 이 느낌을 라이딩 내내 유지한다고 생각하면됨.
이거 어플이 뭐임?