내말이 아니고
바이크로이드 아재의 말을 옮긴것이다
아래 브레이크 잡아두는 아이템 보니 생각이 나서...
브레이크를 계속 잡아두는것도 케이블에 좋지는 않고...
자장구 거치해둘때 대부분 그냥 세워두는디
장시간 자전거를 세워두는 경우
여러모로 변속기를
완전히 릴리즈 시켜두는것이 좋다고 한다
당연한 이야기 같은데
거의 아무도 실행하고 있지 않다
두낫이 아니라 캔낫이지
알려주지 않으면 굳이 아무도 그렇게 안할테니까...
내말이 아니고
바이크로이드 아재의 말을 옮긴것이다
아래 브레이크 잡아두는 아이템 보니 생각이 나서...
브레이크를 계속 잡아두는것도 케이블에 좋지는 않고...
자장구 거치해둘때 대부분 그냥 세워두는디
장시간 자전거를 세워두는 경우
여러모로 변속기를
완전히 릴리즈 시켜두는것이 좋다고 한다
당연한 이야기 같은데
거의 아무도 실행하고 있지 않다
두낫이 아니라 캔낫이지
알려주지 않으면 굳이 아무도 그렇게 안할테니까...
전 이너 가장 작은 톱니에 물려서 보관요 - dc App
체인 말고 변속기 케이블 이완해두는거
그럼 체인이 비틀려서 새체인일때는 적당히 중간에 놓아요
@글쓴 로붕이(183.103) 페달로 체인 변속하지 말고 그냥 변속기만 누르는 거?
난 군대에 있을때 변속기 릴리즈 해놓고 왔다갔다 하긴 했음 계속 와이어 당기고 있으면 조금씩 늘어나서 변속 틀어짐 - dc App
근데 유압 야투는 의미 없지 않나 - dc App
뒷뜰에있노 장력은 스프링 아니냐
이걸 비추 누르고 갔네 ㅎㅎ 출처 바이크로이드 영상인데... 그러고 이제 자기 자전거도 릴리즈 시켜놓겠지
난 제일 작은 스프라켓에 뒀는데, 알고보니 체인라인 비틀어져서 중간 스프라켓에 두는게 제일 이상적이라던데
어차피 케이블이 물려있는 시점에서 장력이 걸려있는거라 제일 작은 코그로 옮긴다고 해도 걸려있는 장력이 달라지지 않음 그렇게 걱정이 된다면 매번 케이블 고정 나사를 풀어야함
코그로 옮기는게 아닌데... ㅎ
@글쓴 로붕이(183.103) 그럼 대신 그 비틀어지는 힘을 케이지랑 풀리, 체인이 다 받고 있겠지
@상식의뒷면 이해를 못하고 계신듯...
@글쓴 로붕이(183.103) 이해는 님이 못하고 있는거고
@상식의뒷면 바이크로이드 님 이야기 옮긴것뿐인데 괜히 저한테 그렇게 반박하시지 마시고 바이크로이드 유튜버에게 반박하시죠
킹론상으로는 그런데 장기간 방치 아니면 어차피 늘어나기 전에 케이블을 바꿔서 그리 중요하지는 않음..