지개미 시절 클릿으로 운행했는데
한강에는 위험 요소가 너무 많아
아무리 탈부착 연습 많이해도
순간적인 1~2초에 반응해서 클릿 빼야하는
상황에서 당황하면 못빼고 그대로 클빠링
200와트 이상 주행 아니면
클릿이나 평페달이나 차이 없다는데
클릿으로 페달질하면 계속 신경 쓰이고
특히 무지성 급정거 따릉이 무지성
급 유턴 따릉이들보면 평페달이 안전하다 생각함
최소한 한강 자도에서만큼은 ㅇㅇ
지개미 시절 클릿으로 운행했는데
한강에는 위험 요소가 너무 많아
아무리 탈부착 연습 많이해도
순간적인 1~2초에 반응해서 클릿 빼야하는
상황에서 당황하면 못빼고 그대로 클빠링
200와트 이상 주행 아니면
클릿이나 평페달이나 차이 없다는데
클릿으로 페달질하면 계속 신경 쓰이고
특히 무지성 급정거 따릉이 무지성
급 유턴 따릉이들보면 평페달이 안전하다 생각함
최소한 한강 자도에서만큼은 ㅇㅇ
한강은 존나 위험해
내가 한강에서 겪어봤는데 걍 갑자기 일 터지면 평페달이나 클릿이나 똑같음. 아무 예고도 없이 중앙선 넘어서(핸드폰 보면서) 치고 들어오는데 평페달이면 피할 수 있을 것 같음? 클릿이 더 안전하다는 이야기가 아니라 평페달 달아도 사고는 똑같이 남.
그래도 자전거를 안전하게 세울수있는건 평페달이 빠르지
자전거는 팔로 중심잡는게 안돼서 다리로 중심을 잡을 수 있는건 엄청 큰건데
오히려 멀티성 땜에 평페달이 더 편한듯 - dc App
간만에 복귀하자마자 색안경 끼시는거 보니까 또 손해보고 접겠는데요
낙법 연습이나 하도록
블박부터 사자 - dc App