098ef319b08561f020b5c6b011f11a399c08abc9f4b625ab8e2c


스택이 진짜 높아도 너무 높음

TCR, 프로펠보다 한 5cm 높으니까 정신을 못 차리겠다


처음에 대충 디파이하고 비슷해보였는데 헤드튜브도 길고 타이어 클리어런스가 있다보니 스택이 진짜 겁나 높다

그래블 답게 BB드랍이 좀 작다보니 낙차가 좀 있을줄 알았는데 전혀 아님;

양키들이 리볼트 단점으로 레이스용과 동떨어진 지오메트리를 꼽던데 계속 타보니 나도 똑같은 걸 단점으로 생각하게 됨;




015