[일반] 로발 래피드 휠 객관적으로 어떰?

[유라빈접시(ta9tp)]

래피드 cl 사용중인데 프론트 크랙나서 

프론트만 구해서 계속 사용할지

리어까지 처분하고 다른휠 갈까 고민중임

사실상 휠은 로발 c38이랑 래피드 cl밖에 사용 안해봐서 다른휠과 어떤 차이가 있는지는 몰라서 물어봄

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[유라빈접시(ta9tp)]

엇 cl1과 clx1 차이가 많이 남? 듣기론 100~150g 차이인걸로 알았는데

[동네가드(fumes9210)]

CL 쓰고 있으면 업글 가셔유.. 본인 CL50, CLX1 거쳐서 지금은 빌딩휠 쓰는데, CL하고 CLX도 차이나지만, CLX1하고 요즘 휠셋 차이도 엄청 남

[유라빈접시(ta9tp)]

혹시 어떤 차이인지 물어봐도 괜찮을까? 스페셜사는 clx3 내경21, 외경35/31(이전은 30), 높이51/50(이전60)으로 무게를 제외하고 거의 비슷하게 이어가는 것 같아서 cl도 충분히 현역이겠구나 했어서 그럼...

[동네가드(fumes9210)]

@유라빈접시 래피드 CL1만 해도 충분히 현역은 맞음. 1. CL과 CLX 차이는 크다면 크고, 작다면 작음. - 스포크와 허브 차이라고 하는데, 에어로는 림과 스포크 형상에서 결정되고, 허브와 스포크가 힘전달에, 허브 내부 베어링이 구름성에 영향을 줌. 2. 문제는 로발 휠의 설계 사상 자체가 CLX1 출시 때는 선진적이었는데, 지금은 글쎄올시다..임 - 다른 휠을 써보면 로발은 고질적인 힘전달 이슈가 있다는걸 알게 됨. - CLX1의 예어로 설계는 현재도 현역 맞음. 하지만 업힐만 가면 21개 스포크에서 오는 한계로 스포크가 뒤로 갔다 앞으로 오는 느낌이 옴. 쉽게 말해 힘전달이 좋지 않음. 근데 21개 스포크로 경량화+에어로 챙기려는 바람에 굳센 스포크를 써서 승차감도 안좋음..;; 3. 결론은 더 좋은 휠 많

[유라빈접시(ta9tp)]

우와 이런 관점으로도 볼 수 있구나... 뭔가 상급으로 살 수록 에어로와 같은 성능보다 레이스에 중요한 반응성이 좋아지는 것 같네 자세한 답변 감사합니다!

[연유와(saysikey)]

구형 래피드인가? 그냥 카본스포크로 신형휠들로 맛보기로 가보셔 좋고 나쁘다기 보다 좀 색다른 느낌이긴 함

[유라빈접시(ta9tp)]

구형 맞읆 당장은 레이스 보다 퍼포먼스 향상이 중심이라 다소 반응성은 밀릴수는 있어도 고속 주행에는 문제 없다고 하니 50정도에 프론트 구해서 장착할까 싶음 로발 외에 잘 아는 휠이 없기도 하고 80만원대로 갈 수 있는 상급휠이 안떠오름..

[연유와(saysikey)]

@유라빈접시 나도 로발 cl50 clx64까지 써봤는데 자금 차이 나긴 함 그렇다고 엄청난 차이가 나냐? 안남 그냥 주행질감의 차이라고 생각하면 됨. 그리고 요즘 카본휠들이 상향평준화라서 다 잘나감.