자전거란게 아무래도 타다보면 기스도 많이나고 자동차에비해 소모품 교체주기도 짧고 감가는 더 심하고
낙차사고도 빈번한데다가 낙차 크게나면 자전거가 아작날수도 있음....
난 로드 10년정도 탔는데 머 자접한 기간이 반이긴 하지만
실제로 프레임이 아작나는 사고 한번, 휠이 반으로 접히는 사고 한번씩 겪음
그외에 낙차후 레버가 걸래짝이 되어서 바꾸거나 그런건 몇번인지 잘 모르겠고
어디까지나 소모품이란 생각을 가지고 돈을 써야하는데 2천만원 넘는걸 소모품으로 생각할정도면 ㄷㄷㄷ
모시고 탈거 아닌이상 평범한 300언저리 월급받는 직장인이 탈수있는건 아닌듯...
[일반] 자전거 2천만원은 납득 안가긴해
익명(yureka1212)
2025-08-14 19:42
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댓글 19
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실제로 그런 사람들 타라고 파는 자전거가 아니니까 ㅋㅋ
그런거치곤 동호회에 기함들이 너무 많아 ㅋㅋㅋㅋ
그래서 당장 살돈 있다고 기함 뽑을게 아니라 일났을때 수리비 유지비 감당 가능한지 따져보고 적당한거 사는게 좋지 ㅇㅇ.. - dc App
마져 난 자전거 살수있는 금액 max로 정하는 기준이 내일 라이딩 나가서 이 자전거가 박살나도 뒷감당이 가능하냐?? 거든 그게 대략 600정도 선이더라
로드레이싱은 고급 스포츠
자전거는 하이엔드로 비교하고 차는 엔트리로 비교하니까 그렇지. 차도 하이엔드로 비교해서 수억대로 가면 그돈씨는 마찬가지임.
그래도 걔넨 수억의 가치를 하지 자전거는 뭐냐 엔진은 다 비슷하고 무게약간차이인데ㅋ
이게 맞음. 시계도 그렇고. 친구 중 한명, 길 가다가 사람이 많아지니까 오른손으로 시계를 보호하는데, 모르고 봤을 땐 흑염룡인줄 알았음.
아반떼 풀악셀 이악물고 친다고 람보르기니 딸수있음? 아니잖아?
시계보호 흑염룡 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그런식으로 접근해도 성능폭보면 아무리봐도 그돈씨는 자전거가 더 심한게 맞음
관점에 따라 다를 듯. 하이엔드/엔트리 상대적인 가격 %는 자전거가 창렬한데, 절대적인 가격은 자동차 쪽은 성능 감안해도 수억이니..
어느쪽도 사고 싶은 사람이 있으니 그 가격대가 형성되니, 취미용품에 왈가왈부할 필요는 없을 듯.
람보르기니를 아반떼가 풀악셀밟는다고 못쫓아가는게 몇억의 가치임? ㅋㅋ
자라니야 2000만원의 가치는 뭔데 그럼 그거타면 선수처럼 속도 50박고 그럼? 엔트리12단 타나 기함12단타나 기록차이 얼마나 난다고 ㅋㅋ
엔트리급 로드 100만원. 기함급 로드 2000만원 1900만원차이(성능차이 조또없음). 아반테 2천만원 람보르기니 5억. 4억 8천만원차이. (아반테 풀악셀 밟아도 람보르기니 못 쫓아감. 근데 이거때문에 차이 4억8천 ㅋㅋ) 그냥 성능차이 좆도없지만 이쁘기라도 한 1900만원비싼 기함급로드가 낫지않음?
그냥 우리나라 허영심으로 과소비 유도하는건 어느 취미나 똑같아요. 자전거는 상한선이 낮아서 유독 심할뿐 그런거에요. 천만 2천만은 허영심으로 쓰기엔 너무나 작은 돈이거든요.
웰케 몸으로 힘쓰는 자전거를 자동차랑 비교하는지 모르겠네 그냥 시계나 가방같은거야 기함 이쁘잖아 월드투어선수들이 타는거 돈 천이천내면 타는데 싸고 성능괜찮아도 안이쁘면 안타고싶지 돈없어서 타지
죽을때 되면 2천만원이라도 소용없음. 그냥 몸 팔팔할때 하고 싶은거 해야 죽을때 후회 없음.