[일반] 기함급 타보고 느낀게 위아위스가 최고봉이다

[익명(211.234)]

위아위스가 절대 강자임

이거 한번 타면 프레임의 중요성이 뭔지 알게됨

에스웓이든 뭐든 위아위스 앞에서 좁밥임

[익명(223.39)]

이거 비밀이니까 삭제해라

[화지(nojunyong4)]

눈을 떴구나

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[로붕이 2(118.36)]

@당기는페달링 시비충왔네..위아위스가 그럼 대문짝만하게 홍보하는 이유가 뭐겠음? 나노카본기술이니 뭐니 다 허위광고하는거임? 카본기술에 자신이 있으니까 자전거 업계에도 뛰어든거지 니같은 애들이 맨날 국산욕하니까 기업들이 한국 뜨려고 하는거야

[로붕이 2(118.36)]

@당기는페달링 수준 보니 처참하다 힘내라 비관적으로 살지말고 세상 긍정적으로 보려는 시각도 필요하다 디시커뮤질 그만하고 사람도좀 만나고 해..

[로붕이 2(118.36)]

@당기는페달링 혹시 순천사니? 난 신대지구쪽 사는데 메리다잘 기억해둘게 같이 라이딩이나 한번 할까하는데 어때?

[로붕이 2(118.36)]

@당기는페달링 진지하게 와온찍고 여자만한바퀴돌까? 아니면 상사호도 괜찮구 순천에 메리다 로드는 별로 많지도 않은데 잘띄겠네 조만간 만나자 잘지내

[로붕이 2(118.36)]

@당기는페달링 니가와서 쳐 시비걸어놓고 왜 피해자 코스프레하냐? 이상한놈이네

[로붕이 2(118.36)]

@짜장맛팩터 위아위스 자전거의 핵심 기술은 양궁의 활 제조 기술에서 터득한 카본 나노튜브(carbon nanotube) 가공법에 있다. 자전거 프레임 주원료인 카본 나노튜브는 ㎚(1㎚는 10억분의 1m) 크기의 탄소원자만으로 구성된 신소재다. 인장강도가 일반 탄소섬유보다 100배 이상 강하고 전도성이 높은 게 강점이다. 쓰임에 맞는 강도와 유연성을 불어넣으려면 원료 배합공정이 중요한데 여기에 위아위스 자전거만의 비법이 숨어 있다. 박 대표가 양궁에 이은 ‘두 종목 히든챔피언 석권’을 자신하는 이유다

[로붕이 4(118.222)]

@당기는페달링 이런 사람들은 현기차 안타고 갤럭시도 안쓰겠지?

[로붕이 4(118.222)]

@당기는페달링 난 너 비유가 틀렸다 생각함 그리고 위아위스빠는 아니지만 무지성까는 안좋다고봄 그리고 솔직히 비싸면 안사면 그만 아님? 도싸나 자출사에서 문제생겼단 말 들어본적도 없고 가격이 비싼덴 이유가 있다고 생각함 엘파마와 첼로같이 외주 맡기는식이 아니라 위아위스 공장에서 직접 뽑아내서 비싼걸로 알고있음

[로붕이 4(118.222)]

@당기는페달링 나무위키는 아무나 편집할수있어서 신뢰하긴 어렵고 스웍마돈은 월드투어팀 스폰 받으니 당연히 브랜드값이 비싸겠지 하지만 위아위스가 비싼데는 국산자전거를 중국의 사바자바와같이 가성비 브랜드로 만들지 않겠다는 위아위스 회장 인터뷰를 봤어 실제로 품질도 떨어지지않고 아직 작은 회사라 월드투어팀 스폰비용도 못낸다고 위아위스 회장 인터뷰도 봤고 하지만 국내및 작은대회에서 조금씩 스폰하면서 노력하는걸로 보이는데 너무 무시않았으면 함

[로붕이 5(122.44)]

@로붕이4(118.222) "가격이 비싼덴 이유가 있다고 생각함" 마찬가지로 판매량이 낮은데에도 이유가 있다 게이야. 마음에 드는 데이터만 원하는 방향으로 해석하지말고. 전세계 모든 소비자들이 무슨 국가대표(영화)처럼 한국제품 억까하는거로 보이누? 정말로 좋고 가격이 타당하면 다 쓸어간다.

[로붕이 4(118.222)]

@로붕이5(122.44) 판매량이 낮으면 기업입장에서 해결할일이지 소비자입장에서까지 생각할일은 아님 좋은가격에 제품이 있으면 그브랜드를 사면됨 요즘 한국보면 혐오랑비난이 많은것같아서 쓴글이야

[로붕이 4(118.222)]

@당기는페달링 메리다 자이언트는 오랜시간 검증도 받아왔고 데이터가 쌓여있으니 그런거고 난 스웍 슾샬 내려친적도 없고 위아위스가 무지성까 당해서 안타까워서 하는 말이야 가성비 브랜드로 만들려하면 중국의 자바사바와 비교당하기도하고 위아위스 이전에 첼로나 엘파마같은 브랜드를 봐왔으니 위아위스 입장에선 첼로나 엘파마같은 인식이아니라 좀더 고급진 브랜드 한국브랜드를 고급화 시킬려고 그랬던 수단이지 위아위회장 인터뷰 보면 가성비로 팔다가 브랜드를 고급화 시키려면 반발이 많을수있다고 답한 인터뷰도 있어 나름의 전략이겠지

[로붕이 2(118.36)]

@당기는페달링 양궁과 자전거 하중이 다르다고 기술 이전이 의미 없다는 건 니생각이고 위아위스는 양궁에서 검증된 카본 설계·적층·진동 감쇄 기술을 자전거 프레임에 맞춰 최적화했고 실제 성능 향상으로 입증함 단순 기술 공유가 아니라, 맞춤 해석과 최적화가 핵심이다 그리고 니가 나한테 한말 챗gpt로 따온티가 다난다 티라도 내지말던가 나이드셔서 모르시나?

[중년히어로즈(h19h19)]

근데 카피아님? 아 울 마눌은 위아위스임 ㅋ

[동굴과도마뱀들(luna1611)]

궁금한게, 그러면 도레이가 자전거 시장 뛰어들면 자동으로 1등? 아니잖아. 카본 가공능력이 있는 것은 생산과정(브랜드들은 보통 하청 맡기는)에서 중요한거고, 무게 배분, 공기저항, 기타 등등의 자전거 설계는 생판 새로운건데, 양궁 1등이 곧 자전거 1등을 보증하는건 아니지.