[일반] 25c랑 30c랑 차이 많이 날까?

[후니네(bathroom2316)]

그래블에 30c로드 타야 꼈는데

드라마틱하게 속도가 올라갈거 기대했는데

평속 4km 꼴랑 올라가네?

대체 평속 30은 어떻게 찍는거야?

[Sufjan(jjrnsls102)]

평속 4면 어마어마한데

[UPPY(greece6273)]

평속 4km가 우스워보여? - dc App

[후니네(bathroom2316)]

20 초반에서 20 중반으로 올라감 ㅎㅎㅎ 존내 밟아도 구간 평속 29가 한계네

[상식의뒷면(goto12)]

평속 4km/h면 드라마 맞는데

[로붕이 1(1.244)]

타이어 하나 바꿔서 평속 4키로 오른건 일반적으론 믿지도 않는 비현실적인 소린데...

[후니네(bathroom2316)]

다란 사람들 평속 30찍는다길래 나도 그럴줄 알았는데...역시 엔진이 문제인건가

[Foil_109(faint5704)]

꼴랑 4키로가 아니라 자전거는 마찰력, 공기저항, 두개에 의해 속도제한이 걸리는데 일정속도 이상이면 대부분 공기저항에 의한거고 이때 속도를 유지하기 위해 필요한 에너지는 속도의 세제곱에 비례함 끄니까 한 30키로 에서 34키로 될라면 대충 한 10% 에너지 더쓰는게 아니라 45%의 에너지를 더 써야댐 물론 잊어도 속도에선 지면과의 마찰도 무시못할 비중을 차지하지만 암튼 30에서 평속 4키로 올릴라면 최소한 3~40%이상 에너지를 더 써야한다는 소리임 이건 파워미터 보면 알꺼고 그걸 타이어만으로 만들어낸거니까 엄청난차이지 ㅇㅇ

[Foil_109(faint5704)]

이걸 진짜 체감해보고싶으면 한번은 그래블, 한번은 로드타고 장거리. 가봐 로드타고 여유있게 가던거리인데 그래블탁고가면 다음날 죽음 ㅋㅋ

[후니네(bathroom2316)]

아니 20초반에서 20중반으로 올라갔다니께 ㅎㅎ 40c 오프로드 타이어로 21, 22 그정도 나오다가 30c 로드 끼니까 25 26 정도 나오더라고 피워미터는 없어서 얼마나 힘을 더 썼는지는 모르겠네

[레몽(mood7541)]

@후니네 타이어 하나 바꿨는데 속도가 20% 가량 오른건데 이게 그럼 작은거임? - dc App

[로붕이 1(1.244)]

@후니네 21 에서 25도 엄청난거야. 평지 기준으로도 40~50w 정도 더 써야해

[Foil_109(faint5704)]

파워미터로 한번 해보면 속도 20%올랏으면 에너지는 거의 4~50%가까이 더썻을거임 차이 엄청큰거야 한 7~80키로정도 타고 가서 비교해봐 진짜 차이 심함 ㅋㅋ

[Newbierider(newrider)]

꼴랑 4가 쉬운줄아내

[괴발개발자(rather8067)]

4km/h 차이가 꼴?랑

[야생오리(nthexaqf0y3q)]

솔라랑 팩라 차이급임

[로붕2(such9392)]

4km 올릴려면 몇백만원 돈쓰고 몸도 올려야해. - dc App

[후니네(bathroom2316)]

아 몸이 변한건 맞음. 회사 헬스장 성실하게 다녀서 체중 5키로 감량하고 근육량도 한 3~4키로 늘림. 글소 전에 타이어가 두껍고 무거운 오프로드 타이어였다니까... 로드에서 로드가 아니고

[이틀전죽은그녀와의채팅(dbzlshek02)]

항속 30넘으면 여기서도 굇수 소리 들음

[로붕2(such9392)]

항속 30은 로드로 다 넘는거 아님? 평속 30이 어렵지 - dc App

[이틀전죽은그녀와의채팅(dbzlshek02)]

늘 항속이랑 평속 헷갈림 ㅋㅋ 평속이 그럼 맞나바

[따릉따릉(whdudwn)]

그래블이 아니라 므틉에서 로드로 가도 평속4 오르면 많이 오른 거임 - dc App

[따릉따릉(whdudwn)]

근데 무작정 타이어폭 좁다고 속도 올라가는 건 또 아니라서 30에서 25 간다고 별차이는 없음 오히려 요새 28 30 정도는 쓰는게 대세라 - dc App