근래블킹 메즈칼 타이어 40c 어거지로 끼고다니다 지난번라이딩때 클리어런스 부족으로 개고생해보니까 쉽지않아서 35c 타이어+블럭있는걸로 그냥 cx느낌으로 세팅해볼까 싶은데 (실제로 cx처럼 탄다는건 아닐거고 사실상 컨셉용으로) 그래블킹은 신상+검월 인데 신형이라 그런가 비싸고 메즈칼은 검월 아닌데 쪼매 쌈 뭘 고르는게 맞을까... 아님 그냥 8~9월에 새자전거 완성될때까지 악깡버 하는것도 방법이긴 한데
메즈칼 ㄱ - dc App
흐음...
도전좌께서 ㅊㅊ한 미친 그립력… 비토리아 메즈칼.. - dc App
그래블킹은 근본이라 그렇지 좋은 타이어는 아니지 않나
일단 x1이 신상 트레드인것도 있고 또 수입하는것중에서 딱히 성능픽이라 할만한 타이어들이 있나 싶어서 부띠끄한 타이어들중에 근근헐스, 울트라다이나미코 같은것들이 파나레이서가 만드는거기도 함
OEM인지 ODM인지 모르겠지만 같은 공장이라고 성능이 보장된건 아니잔슴... 흥아타이어가 고성능이 아닌것처럼
1X-R이 나쁜 타이어는 아닐거같은데 28c 슈퍼슬릭은 그 사이즈에 안맞는 형상이라 거지같아서... 약간 편견이 생겨버림
@윤동혁 님쓰던게 SK아님? SS였나
프론트 sk 리어 ss인데 가운데 슬릭이 블럭처럼 튀어나온 구조고 폭도 좁아서 온로드 오프로드 그립이 둘 다 구리더라 ㅋㅋ
그래블킹 저 타이어가 나온지 몇년 안 된 제품이었던 것 같은데.. 온로드 비율이 높다면 한번 써보는 것도 나쁘지 않을 듯 매즈칼도 온로드에서 빠르긴한데 X1이 좀 더 온로드에서 빨라보이는 현상이네 - dc App
비율만따지면 온로드 90프로 이상 될거같긴 함 근데 기존에 쓰던 슬릭으론 본격적인 산 타긴 좀 그래서 산은 아예 안갔던거기도 해서