취미로 자전거 입문한지 15년 넘어가는 것 같은데 자전거 타면서 알루차를 탄게 손에 꼽음.
클래식 자전거쪽을 좋아하다보니 스틸차를 좀 더 고집하게 된 것도 있는 것 같고 지금도 자잘한거까지 하면 자전거가 6대정도 있는데 다 스틸차임.
아무튼 글을 쓰게된 요지라고 한다면 국토종주를 한번 해보고 싶어서 여행용으로 쓸 자전거를 하나 들일까 생각중인데 매물 보던중에 예전부터 한번 타보고 싶던 자전거가 마침 나와서.
근데 요게 차체가 접이식 알루미늄에 거의 안탄 새차라고 하긴하는데 연식도 십년이 넘어갔긴함.
다들 알다시피 알루미늄은 뭐 피로도 누적되면 나중에 피로파괴로 크랙이 난다던가 이런말 들어본적 있잖아.
나도 예전에는 걍 별생각 없었지만 스틸차랑 비교해서 뭔가 수명이 짧다는게 괜히 손해보는 기분인것도 있고..
일반인이 취미로 타는 수준에서 하드테일이나 이런거 아니고서야 살아있는 동안에는 별 문제없이 탈거라는 말이 제일 많긴한데 지금 고민중인 자전거가 또 접이식이라 조금 더 걱정되는것도 있는거지. 짐도 많이 실어야되고 ㅇㅇ
분탕 치려는건 아니고 알루 피로도 관련해서는 어느 자전거 커뮤니티나 가끔씩 글올라오는 것 같고 그때마다 의견도 많이 갈리길래 궁금해서 적어봄.
걍 전부터 타고싶던 자전건데 뭐 피로파괴 걱정돼서 안사는건 좀 미련한거지?
그거 부서질 걱정 하려면 알루프렘을 매년 1만키로씩 10년은 타야 걱정될만하지 않을까.. - dc App
정상적인 제품이란 전제 하에 - dc App
저 12살짜리 알루 ㄷㅌㄴㄴㅇ 타고도 터프한 곳 잘 다녀요
뉴비때 이후로 알루 안타봄
알루의 문제는 알루빠이뿌 보다는 용접부가 불량으로나오면 거기가 뿌러져버림
싸구려 알루프레임은(생활용) 특히 허접 용접이라 험하게 타면 안되고 용도에 맞게 생활용으로 타야됨
백만원 이상의 알루 프래임은 기계용접으로 안심
피로누적 운운하는놈들 실제로 뿌러진거 단 한개도 못 봤을껄 ㅋㅋ 인터넷에서 주워들은대로 씨부리는것 - dc App
10년된 첼로 알루로드 안팔고 끝까지 계속 탈생각입니다