먼 개소리야 하겠지만
요즘 이볼브 윈스페이스 세카 등
중국 최첨단 프레임의 기세가 놀라운데
암만 생각해도 프레임보다 체인링, 카세트가 훨씬
하끕 기술이잖아요
알리에서 구입한 80불짜리 고가 경량 카세트 신품을
전문숍에서 아무리 세팅해도 잡소리가 나는데
숍에 비치된 스마트 로라에 설치된 105 카세트는
중고품인데도 잡소리 하나 안 들리더군요
이게 먼 조화인건지;;
먼 개소리야 하겠지만
요즘 이볼브 윈스페이스 세카 등
중국 최첨단 프레임의 기세가 놀라운데
암만 생각해도 프레임보다 체인링, 카세트가 훨씬
하끕 기술이잖아요
알리에서 구입한 80불짜리 고가 경량 카세트 신품을
전문숍에서 아무리 세팅해도 잡소리가 나는데
숍에 비치된 스마트 로라에 설치된 105 카세트는
중고품인데도 잡소리 하나 안 들리더군요
이게 먼 조화인건지;;
금속가공 정밀도는 기술임. 중궈 완제품들 기계설비도 중궈산이라 떨어질수밖에 없음 - dc App
고정밀 금속가공 노하우도 기술이지...
하긴 프레임에 공차 0.5mm 있다고 조립 안되진 않겠죠? 카세튼 아니겠지만서도
@글쓴 로붕이(106.102) 걔네는 줄자가 정밀도가 안맞는거에서 이미...
오히려 프레임은 부분별 공차나 규격만 잘 맞추면 크게 문제 없는데, 구동계 부품들이 소재도 글코 정밀도가 훨 중요하져
체인링도 자세히 보면 톱니들 모양 및 방향이 다 다른데, 그게 기술력임다..... 카세트는 그 쪼매난 부품이 큰 토크를 다 견디는 거니 훨 더 중요하고여
@Factory965 그래도 알리측에서 반품 해준다니 다행 그냥 숍에서 105카세트 사왓네요 울텐 넘 비싸