로드는 사바 콜로라도 7S

하브는 자이언트 에스케이프2

1. 공기압 세팅

로드 앞뒤 90 90

하브 55 60

주로 세팅.

결국 카본이 꽤 요철감을 상쇄해주는지 이래도

카본쪽 승차감이 매우 우수함.

2. 속도

하브든 로드든 평속 16 정도로 밟는데

언덕 업힐이 역시 로드가 압도적으로 편한 건 어쩔 수 없다.

저단 기어로 바꿀 필요조차 못 느낌.

걍 세게 밟으면 확 올라가지는데 저단 기어 굳이? 느낌.

3. 핸들바 및 레버

자세는 솔직히 하브가 더 편하다는데

난 잘 모르겠다. 아직 허리가 건강한지 숙이고 타도 잘 모르겠음.

다만 브레이크 잡기는 아직 하브가 훨 익숙해서 그런지 편해

방향 조절도 핸들바 형상상 하브가 편할 수 밖에 없는듯.

4. 기어

기어가 몇 단인지는 로드가 안 보여서 훨 하브가 편함 ㅋㅋ

하브 2X8

로드 2X12인데

로드 6단 이상 고단은 쓰지도 않는 느낌

4~5단 왔다리 갔다리

총평 :

승차감은 카본이 최고

업힐이 편해졌다

핸들바는 하브가 아직 편하다.

속도는 뭐 로드가 빠른데 내가 일부러 안 밟음.

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