최근에 나온 바이크들 중
괴랄한 형상 원탑은 포일이라고 생각한다
여러 에어로 모델과 티티차까지 포함하여 여러가지 타봤는데 포일은 s5를 넘어서 압도적으로 괴랄하다고 생각한다
S5보다 약간 경쾌한느낌이 있고 티티차 보다 못하지만 깔려가는 느낌이 s5와 비슷하다
S5는 핸들바가 아래서 위로 좀 올라가서서 포일보다 편하다
포일은 커팅하면 답이없고 싯포고질병 복불복이있어서 팔아버렸다
그냥 나의 포일에 대한 추억 경험담이였다
최근에 나온 바이크들 중
괴랄한 형상 원탑은 포일이라고 생각한다
여러 에어로 모델과 티티차까지 포함하여 여러가지 타봤는데 포일은 s5를 넘어서 압도적으로 괴랄하다고 생각한다
S5보다 약간 경쾌한느낌이 있고 티티차 보다 못하지만 깔려가는 느낌이 s5와 비슷하다
S5는 핸들바가 아래서 위로 좀 올라가서서 포일보다 편하다
포일은 커팅하면 답이없고 싯포고질병 복불복이있어서 팔아버렸다
그냥 나의 포일에 대한 추억 경험담이였다
포일 진짜 항속성 미쳤음 이게 에어로프레임의 차이구나를 알려준 자전거 바닥에 쫙 깔려가는 그 티티차 같은 느낌
진짜 에어로프레임의 정석이라고 생각한다. sl8탈때와 다르다. 항속유지와 에어로바이크 특유의 바닥에 깔려가는 그 느낌
@글쓴 로붕이(220.66) 그래서 올라운드 한대와 tt차 한대만 남겻다
Tcr 타니 다시 그 맛이 그립구나...
를 뛰어넘는 싯포 소음 시발
작은 사이즈만 그렇잖아