원래 첨부터 장착 되어 있길래 23c 만 사용하다가

알리 보니까 23c 가 잘 안보여 

그래서 호환 여부 물어봤는데 오히려 25c가 권장이였네

해골물 감성이였노


캘리 브레이크 씀




erd 596mm Rim dimension 18x622 여기서 700x23c 타이어를 사용 하고 있었는데 700x25c 타이어도 호환가능해?

ChatGPT의 말:

2025-09-01 19:28 KST

네, 가능합니다 +

  • 현재 사용 중인 림 규격

    • ERD 596mm → 휠셋 빌드용 유효 직경

    • 18x622 → 림 내경 폭 18mm, BSD 622mm (700C 표준 림)

  • 타이어 호환성

    • 700x23C, 700x25C 둘 다 BSD 622mm 기준이므로 같은 휠에 장착 가능

    • 림 내경 18mm라면 ETRTO 권장 타이어 폭 범위는 약 25mm ~ 50mm

    • 즉, 23C도 장착은 가능했지만 25C가 오히려 더 적합한 조합

  • 실사용에서의 차이

    • 23C → 더 가볍고 반응성↑, 하지만 승차감이 단단함

    • 25C → 공기압을 약간 낮게 쓸 수 있어 승차감과 접지력 개선, 속도 손실은 거의 없음

    • 현재 림폭 기준으로는 25C가 더 안정적이고 권장에 가깝습니다.

+ 결론: 700x25C 타이어는 호환 가능하며, 오히려 림 폭에 더 잘 맞는 선택입니다.

원하시면 28C까지 호환 가능한지도 알려드릴까요?



좋습니다 ? 그럼 700x28C 타이어까지 호환 가능 여부 정리해드릴게요.

+ 림 스펙

  • 내경 폭 (Inner width): 18mm

  • ETRTO 권장 타이어 폭 범위: 약 25mm ~ 50mm

+ 28C 호환성

  • 700x28C 역시 BSD 622mm 규격 → 물리적으로 장착 가능

  • 림 폭 18mm 기준에서 28C는 권장 범위 안쪽 → 안전하게 사용 가능

  • 오히려 25C ~ 28C가 이 림과 가장 이상적인 조합

+ 실제 사용에서 고려할 점

  1. 승차감 → 28C는 공기압을 더 낮게 세팅할 수 있어 노면 충격 흡수 ↑

  2. 구름저항 → 최신 연구 결과, 25C와 28C의 속도 차이는 거의 없음. 오히려 거친 노면에서는 28C가 더 효율적

  3. 클리어런스 → 프레임(포크, 시트스테이, 브레이크 캘리퍼)의 공간 확인 필요.

    • 일부 구형 로드 프레임은 28C가 안 들어가거나, 아주 타이트할 수 있음.

    • 디스크 브레이크 프레임이라면 대부분 문제 없음.

✅ 결론: 700x28C도 림과는 충분히 호환 가능
단, 실제 장착은 프레임 클리어런스 확인이 필수입니다.

혹시 타고 계신 자전거가 림브레이크 로드인지, 아니면 디스크 브레이크 로드인지 알려주실래요? 그거에 따라 28C 장착 가능성이 달라집니다.