프로원 클린쳐에서 오천성 튜블리스면 상당할듯요 30c는 또 다르긴 하려나
28c지만 실측이 31이상 나와버리는 파워컵단에 합류하시죠
파워컵 클린처 일주일만에 네번 터쳐묵어서 못 쓰겠어유..
30c 튜브리스 가죠
사실 튜브리스나 클린처나 승차감은 공기압 문제인데 튜브리스가 조금 더 맘 편하게 공기 빼고다닐 수 있긴함
28c가 최적이라 그랬는디 그냥 30c가 좋나요??
@토루비 지금은 80넣어요 한 주에 한 번 넣어서 60까지도 버티는듯?
@토루비 레이싱 신경쓰고 어쩌구 흐먼 휠내폭이랑 타이어가 아다리가 딱 맞게 떨어지면 좋고 승차감은 걍 더 C 크고 공기압 낮게 가는거죠 저는 클린처나 튜브리스나 50넣고탐 겨울에는 60
괴물의 비결은 튜브리스..?
@토루비 오.. 전 tpu 쓰는 응애
튜부리수? 부자냐
갤에 클린처보다 튜브리스가 많은거 같음 다 개부자들임..
@토루비 사실 저도 튜브리스였읍니다
@토루비 근데 32c 튜브리스였어서 이게 타야가 두꺼워서 승차감이 좋은 건지 튜브리스라 좋은 건지 잘 모름 ㅋㅋ
28c 오천성s tr 한번 경험하면 이전으로 못 돌아간다는 ㅋ
라텍스 클린처 5000을 해라
구름저항, 승차감 성능상으론 차이 없거나 오히려 미세하게 우위고 펑크시에만 실란트 기능성이 다른거 그 실란트도 만능이 아니고 굳고 세고 해서 스트레스 받을 여지도 동시에 늘어남
클릭밸브 산김에 라텍스도 생각하고 있음
30c면 60정도만 넣어도 되지않나 싶은데 - dc App
아이엠 백키로에요
훅리스휠 하세요 쥬브리스밖에 못습니다
부자님..
그거.. 할까..? - dc App
앞28뒤 30 ㄱㄱ하시죠. 28c 클린처 75 정도 넣다가 튜브리스 55까지 낮추니까 딴건 모르겟고 코너안정감이 미쳤어요.
라텍스 튜브나 튜블리스 저압셋팅하면 예전에 난 뭘 탔던걸까 싶을꺼임
영산강 자도는 다니면 안되는 곳이지...
턱 많으면 튜브보다는 튜블리스지! 일단 써보고 결정!
그래블 기추 해야지 무슨소리임
프로원 클린쳐에서 오천성 튜블리스면 상당할듯요 30c는 또 다르긴 하려나
28c지만 실측이 31이상 나와버리는 파워컵단에 합류하시죠
파워컵 클린처 일주일만에 네번 터쳐묵어서 못 쓰겠어유..
30c 튜브리스 가죠
사실 튜브리스나 클린처나 승차감은 공기압 문제인데 튜브리스가 조금 더 맘 편하게 공기 빼고다닐 수 있긴함
28c가 최적이라 그랬는디 그냥 30c가 좋나요??
@토루비 지금은 80넣어요 한 주에 한 번 넣어서 60까지도 버티는듯?
@토루비 레이싱 신경쓰고 어쩌구 흐먼 휠내폭이랑 타이어가 아다리가 딱 맞게 떨어지면 좋고 승차감은 걍 더 C 크고 공기압 낮게 가는거죠 저는 클린처나 튜브리스나 50넣고탐 겨울에는 60
괴물의 비결은 튜브리스..?
@토루비 오.. 전 tpu 쓰는 응애
튜부리수? 부자냐
갤에 클린처보다 튜브리스가 많은거 같음 다 개부자들임..
@토루비 사실 저도 튜브리스였읍니다
@토루비 근데 32c 튜브리스였어서 이게 타야가 두꺼워서 승차감이 좋은 건지 튜브리스라 좋은 건지 잘 모름 ㅋㅋ
28c 오천성s tr 한번 경험하면 이전으로 못 돌아간다는 ㅋ
라텍스 클린처 5000을 해라
구름저항, 승차감 성능상으론 차이 없거나 오히려 미세하게 우위고 펑크시에만 실란트 기능성이 다른거 그 실란트도 만능이 아니고 굳고 세고 해서 스트레스 받을 여지도 동시에 늘어남
클릭밸브 산김에 라텍스도 생각하고 있음
30c면 60정도만 넣어도 되지않나 싶은데 - dc App
아이엠 백키로에요
훅리스휠 하세요 쥬브리스밖에 못습니다
부자님..
그거.. 할까..? - dc App
앞28뒤 30 ㄱㄱ하시죠. 28c 클린처 75 정도 넣다가 튜브리스 55까지 낮추니까 딴건 모르겟고 코너안정감이 미쳤어요.
라텍스 튜브나 튜블리스 저압셋팅하면 예전에 난 뭘 탔던걸까 싶을꺼임
영산강 자도는 다니면 안되는 곳이지...
턱 많으면 튜브보다는 튜블리스지! 일단 써보고 결정!
그래블 기추 해야지 무슨소리임