지금은 이 상태.. 신품으로 탄지 일년반에 휠은 듀라c50
핸들바는 로발 일체형 아닌 카본 에어로 핸들바
구동계는 105di2 크랭크만 울테임
요새 sl7 프레임 중고 일본에서 잘 구하면 30만엔 정도 하는데
사고 성불 할까...? 에스웍에 105면 좀 그런가?
지금은 이 상태.. 신품으로 탄지 일년반에 휠은 듀라c50
핸들바는 로발 일체형 아닌 카본 에어로 핸들바
구동계는 105di2 크랭크만 울테임
요새 sl7 프레임 중고 일본에서 잘 구하면 30만엔 정도 하는데
사고 성불 할까...? 에스웍에 105면 좀 그런가?
이건 에스웍이 아니잖아
스웍으로 바꾸고 싶단 뜻이겠지.
@로붕이1(125.177) 아 사진은 지금 타고 있는 자전거, 매물이 아니고, 저기서 프레임만 바꿀까 고민 중인 거
ㄱㅊ 프레임이중요한거지
글자만 보고 하는거면 모르겠는데 성능도 따질거면 애매할것 같음 sl8 아래 등급이 sl7 s-work랑 무게 같거나 더 가벼운걸로 알고있음
아 근데 105면 최하등급 카본프레임이겠구나 ㄷㄷ 스웍으로 가면 200g 이상 감량되긴 할듯
@유라빈접시 스포츠랑 같은 등급임.. 최하등급
알빠노 일단 스웍이잖아 한잔해 - dc App
헛짓말기
일반 프레임도 충분히 좋아
100g에 차액 150만 태우기 레츠고
진짜 구지...
저라면 더모아서 이쁘고 새 신형살거같아요 첫주인이신게 젤좋잖아요
자전거 먼저 팔아보세요
그냥 저기 부품 다 그대로 쓰고 프레임만 갈 생각이라.. 뭐 그 후에 프레임 팔면 10만엔은 받을라나..?
@펠트그래블 프레임이 팔리는게 1차 문제고 곧 시즌 오프니까 일단 완차 판매 후 그룹셋을 중고로 새로 사서 드래곤볼 하시는게 이득일수도 있어요.. 그리고 조금 기다리셨다가 sl9 나오면 sl7 가격이 더 떨어질테니 좀 못타더라도 타이밍을 잘 잡아보시는게…
빨라진다(아님) 기분과감성이좋아진다(맞음) 골라라
기분이 좋아지는게 크긴 한데 그러기엔 공임비 하면 헛짓인가.. sl8으로 가야 하나
@펠트그래블 맞아 정답이야
에스웍스 못참지
나라면 타막 찍먹해봤으니 다른 프렘셋 찾아볼것 같워.. 감동 좀 덜할것 같아서